Selon les conditions d'application, les pièces telles que l'essieu avant, l'arbre arrière, l'arbre intermédiaire, le volant, la fourche avant, vélo électrique chinois, le pivot rotatif de l'amortisseur doit être frotté et lubrifié tous les six mois à un an (la graisse au bisulfure de molybdène est recommandée.
Les pièces motrices du moyeu de roue électrique ont été recouvertes d'une huile lubrifiante spéciale, l'utilisateur n'a pas à se frotter et à se lubrifier.
Il est normal que les vélos électriques se sentent plus lourds lorsqu'ils reculent et qu'il y ait un léger frottement dans le moyeu de la roue.
L'équitation ne doit pas être surchargée (ne dépassant pas 75 kg / kg selon les besoins). Les articles en surpoids et les personnes qui transportent ne doivent pas être placés pour éviter d'endommager les batteries et les moteurs.
Vérifiez que le boîtier de la batterie est verrouillé avant de rouler et que les voyants du panneau sont corrects.
À condition que la profondeur de l'eau ne soit pas supérieure au centre de la roue électrique, si la profondeur de l'eau est supérieure au centre de la roue électrique, la roue électrique peut s'infiltrer et causer des problèmes.