Negli ultimi anni, il cosiddetto caricabatterie a tre stadi è ampiamente utilizzato nei veicoli elettrici. Il primo stadio è chiamato stadio a corrente costante, il secondo stadio è lo stadio a tensione costante e il terzo stadio è lo stadio di mantenimento.
Dal punto di vista della tecnologia elettronica, il primo stadio è chiamato stadio di limitazione della corrente di carica, il secondo stadio è chiamato stadio ad alta tensione costante e il terzo stadio è chiamato stadio a bassa tensione costante.
Quando il secondo e il terzo stadio vengono convertiti, le spie del pannello cambiano di conseguenza. La maggior parte dei caricabatterie della migliore bici elettrica da donna 2017 ha luci rosse nella prima e nella seconda fase e luci verdi nella terza fase. La conversione tra il secondo e il terzo stadio è determinata dalla corrente di carica, che è maggiore di una certa corrente per entrare nel primo e secondo stadio, e minore di una certa corrente per entrare nel terzo stadio. Questa corrente è chiamata corrente di conversione, nota anche come corrente di rotazione.
Sebbene i primi caricatori, compresi quelli utilizzati nelle auto famose, cambiassero le luci, in realtà erano caricatori a limitazione di corrente a tensione costante, non caricatori a tre stadi. Generalmente, questo tipo di cella ha una tensione stabile di circa 44,2 V, che è adatta per l'alta cella di acido solforico specifico in quel momento.