Nach Verbrauch rechtzeitig aufladen. Lassen Sie die Elektrofahrzeugbatterie nicht für längere Zeit ohne Strom stehen, da sonst die Batterieplatte sulfatiert wird. Einmal pro Woche aufladen. Das grüne Licht, besagte Batterie kann verwendet werden
Batteriegitter Das Batteriegitter ist eine wichtige Komponente, um die Dichtigkeit der Zelle zu bestimmen. Jetzt verwendet das vom Hersteller von Elektrofahrrädern hergestellte Batteriegitter hauptsächlich eine Blei-Kalzium-Zinn-Legierung. Diese Legierung ist eine der Kerntechnologien von geschlossenen Batterien.
Akkus müssen aufgeladen werden, bevor sie erschöpft sind. Der Batterieabbau wird beschleunigt, wenn die Batterie erschöpft ist. Daher besteht die richtige Routine darin, die Batterie über einen langen Zeitraum und bei einem Elektrofahrrad mit fetten Reifen voll geladen zu halten
Derzeit umfassen die für Elektrofahrräder verwendeten Batterien versiegelte Blei-Säure-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien, Nickel-Wasserstoff-Batterien, Bleigewebebatterien und so weiter. Allerdings sind die Technologie der Lithium-Ionen-Batterie, Nickel-Wasserstoff-Batterie und Blei-Stoff-Batterie
Derzeit verwenden die meisten Elektrofahrräder einen Gleichstrommotor, und es gibt viele Arten von Gleichstrommotorsteuerungen. Der Kern des Controllers ist ein Pulsweitenmodulator (PWM). Ein perfekter Controller sollte neben dem Pulsweitenmodulator auch eine Batterie haben
Elektrofahrräder haben viele unbedeutende, aber sehr wichtige Kleinteile – und eine davon ist die Elektrofahrradsteuerung. Das Elektrofahrrad mit fetten Reifen ist zwar nicht bemerkenswert, aber Ihr Elektrofahrrad startet, fährt vor und zurück, stoppt
Was ist ein Elektrofahrrad-Controller? Die elektrische Fahrradsteuerung wird verwendet, um das Starten, Laufen, Bewegen, Bewegen, Geschwindigkeit, Stoppen und andere elektronische Komponenten der Kernsteuerung von Elektrofahrzeugen zu steuern. Es ist wie das Gehirn eines Elektroautos. Es ist
Bei Elektrofahrrädern ist es neben Akkus, Motoren und Ladegeräten auch eine der wichtigen Kernkomponenten des Elektrofahrrads. Das Ladegerät besteht hauptsächlich aus einem Gleichrichterfilter, einem Hochspannungsschalter, einem Elektrofahrrad mit fetten Reifen und einer konstanten Spannung
In diesem Fall sollte überprüft werden, ob die Spannungskomponenten einen schlechten oder beschädigten Kontakt haben. Wenn alles in Ordnung ist, sollte das Ladegerät ausgetauscht werden, um den Fehler auszuschließen. Es hat viel Hitze, und es wird begleitet
Um die Lebensdauer Ihres Elektrofahrzeugs zu verlängern, wird zunächst empfohlen, dass Sie sich beim Start des chinesischen Elektrofahrrads die beste Hilfe holen und dann elektrisch fahren. Zweitens, während des Reitens,
In der Vergangenheit gab es weder eine Möglichkeit, die Sulfatierung der Batterie zu verhindern, noch eine Möglichkeit, zu verhindern, dass Schwefelsäure die Bleiplatte bedeckt. Aber heute, die Entstehung von automatischen Sweep-Resonanz und synchronen Entstörimpuls
Das System wird speziell verwendet, um die Probleme und Störungen zu beseitigen, die durch die Versalzung von Sulfidkristallen auf der Elektrodenplatte von Blei-Säure-Batterien verursacht werden. Es kann die kristallinen Sulfide auf der Elektrodenplatte des chinesischen Elektrogeräts kontinuierlich entfernen
Eine Lithiumbatterie ist eine Art Batterie, die aus Lithiummetall oder einer Lithiumlegierung als negatives Elektrodenmaterial besteht und eine nichtwässrige Elektrolytlösung verwendet. Die frühesten Lithiumbatterien für chinesische Elektrofahrräder kamen vom großen Erfinder Edison, der verwendet wurde
Einfluss der Temperatur Die Lebensdauer der Blei-Säure-Batterie von Elektrofahrrädern in China nimmt mit steigender Temperatur zu. Bei 10-35 ¡æ werden für jede Erhöhung um 1 ¡æ etwa 5-6 Zyklen hinzugefügt. Zwischen 35-45 ¡æ, jede Erhöhung um 1 ¡æ
Der Ausfall der Blei-Säure-Batterie des China-Elektrofahrrads ist das Ergebnis vieler Faktoren, die durch die internen Faktoren der Platte bestimmt werden. wie Wirkstoffzusammensetzung, Kristallform, Porosität, Plattengröße, Gittermaterial und Struktur,
Luxus-Elektroautos fahren jetzt mit Geschwindigkeiten von bis zu 35 km / h. Die phänomenale Entwicklung von Luxus-Elektrofahrrädern in China von ihrer Geburt bis zu ihrer späteren Entwicklung und ihr Marktanteil zeigen uns deutlich, wie viel der Markt hat
Elektrofahrradbatterien aus China werden von Elektrofahrradherstellern und -benutzern aufgrund ihrer einzigartigen Vorteile wie niedriger Preis, weniger Wartung, einfacher Austausch usw. bevorzugt. Bei der Verwendung treten jedoch einige Probleme auf, die dazu führen
Ob bürstenloser Motor oder bürstenloser Motor, es ist normal, dass während des Betriebs mechanische Geräusche (bürstenlos) oder elektrische Magnetresonanz (EMR) entstehen. Wenn der bürstenlose Motor jedoch während des Betriebs ungewöhnliche Vibrationen und Geräusche erzeugt, sollte die Stromsperre geschlossen werden
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