
Drei weitere wichtige Faktoren, die die Batterielebensdauer beeinflussen
Temperatureinfluss Die Lebensdauer des Bleiakkus von China-Elektrofahrrad steigt mit zunehmender Temperatur. Bei 10–35 °C kommen pro zusätzlichem Grad etwa 5–6 Zyklen hinzu. Zwischen 35 und 45 °C kann jedes weitere Grad die Lebensdauer um mehr als 25 Zyklen verlängern. Liegt die Temperatur über 50 °C, verkürzt sich die Lebensdauer aufgrund des Kapazitätsverlusts durch die Sulfatierung…
Weiterlesen » 28. März 2018

Zwei wichtige Faktoren, die die Batterielebensdauer beeinflussen
Der Ausfall der Blei-Säure-Batterie eines China-Elektrofahrrads ist auf viele Faktoren zurückzuführen, die durch interne Eigenschaften der Platte bestimmt werden. Dazu zählen etwa die Zusammensetzung der aktiven Masse, die Kristallform, die Porosität, die Plattengröße sowie das Material und die Struktur des Gitters. Der Ausfall hängt außerdem von verschiedenen äußeren Faktoren ab, etwa der Entladestromdichte, der Elektrolytkonzentration…
Weiterlesen » 28. März 2018

Vergleich der Standardanforderungen und Marktbedingungen für Batterien von Elektrofahrrädern
Luxus-Elektroautos erreichen mittlerweile Geschwindigkeiten von bis zu 35 km/h. Die außergewöhnliche Entwicklung luxuriöser China-Elektrofahrräder seit ihrer Einführung und in den folgenden Jahren sowie ihr Marktanteil zeigen deutlich, wie sehr der Markt sie annimmt und schätzt. Mit zunehmender Geschwindigkeit des Elektrofahrrads steigt auch dessen Dauerstrom, wodurch strengere Anforderungen an die Leistung der Elektrofahrradbatterie gestellt werden. Dank…
Weiterlesen » 28. März 2018

Vermeiden Sie die folgenden Verhaltensweisen, damit E-Bike-Akkus länger halten
China-Akku für Elektrofahrräder werden von Herstellern und Nutzern von Elektrofahrrädern aufgrund ihrer besonderen Vorteile geschätzt, etwa des niedrigen Preises, des geringen Wartungsaufwands und des einfachen Austauschs. Bei ihrer Verwendung treten jedoch einige Probleme auf, die häufig zu Beschwerden über Akkus für Elektrofahrräder führen. Die Ursachen dafür sind vor allem: Unsachgemäße Nutzung: Die Nutzer laden die…
Weiterlesen » 28. März 2018

Verwendung und Wartung des Elektrofahrradmotors
Ob Bürstenmotor oder bürstenloser Motor – während des Betriebs sind gewisse mechanische Geräusche (bei Bürstenmotoren) oder elektromagnetische Resonanzen (EMR) normal. Erzeugt der bürstenlose Motor jedoch ungewöhnliche Vibrationen oder Geräusche, sollte die Stromversorgung abgeschaltet und der Motor zeitnah überprüft werden. Beim Rückwärtsbewegen des elektrischen Dirtbikes ist es normal, dass sich das Hinterrad schwerer zurückdrehen lässt. Bewegt…
Weiterlesen » 27. März 2018

Verwendung und Wartung des Brems- und Getriebesystems
Zunächst sollten wie bei der Wartung herkömmlicher Fahrräder die Vorderachse, das Tretlager, das Schwungrad, die Kette und andere Antriebsteile des elektrischen Dirtbikes regelmäßig überprüft, abgewischt und geschmiert werden, damit Rost die normale Nutzung nicht beeinträchtigt. Der Motor selbst muss weder gereinigt noch geschmiert werden. Bei Auffälligkeiten sollte das Fahrzeug jedoch zu einer Reparaturwerkstatt gebracht werden.…
Weiterlesen » 27. März 2018

So lösen Sie das Problem, dass die Batteriespannung eines Elektrofahrrads abfällt
Fehlerbild Sehen wir uns zunächst den typischen Fall an, bei dem die Batteriespannung zu schnell abfällt: Setzen Sie einen neuen Akku in ein elektrisches Mountainbike ein. Sobald das Fahrrad losfährt, fällt die Spannung sehr schnell ab. Fehlersuche und Behebung bei zu schnellem Spannungsabfall der Batterie Prüfen Sie, ob die angezeigte Spannung der Batteriekapazität entspricht. Wenn…
Weiterlesen » 27. März 2018

Prüfung und Behandlung von Elektrolytaustritt aus der Batterie eines Elektrofahrzeugs
Wenn bei Ihrem elektrischen Mountainbike Elektrolyt austritt, prüfen Sie zunächst das Äußere und stellen Sie fest, wo Säure austritt; Nehmen Sie anschließend den Deckel ab, um zu prüfen, ob Säure an der Verschlussventilkappe austritt. Öffnen Sie dann das Verschlussventil und beobachten Sie den Elektrolytfluss im Inneren der Batterie. Wenn bei den oben genannten Prüfungen keine…
Weiterlesen » 27. März 2018

So pflegen Sie das Ladegerät Ihres Elektrofahrrads
Verändern Sie das Ladegerät nicht eigenmächtig. Verwenden Sie es gemäß den Anweisungen. Vergewissern Sie sich vor dem Laden, dass der Stecker des Ladegeräts (Plus- und Minuspol) zur Batteriebuchse des Fahrzeugs passt. Verwenden Sie keine nicht normgerechten oder minderwertigen Ladegeräte, um unnötige Schäden am elektrischen Dirtbike zu vermeiden. Schalten Sie zum Laden das Zündschloss des Elektrofahrzeugs…
Weiterlesen » 27. März 2018

Ursachen für chronischen Luftverlust bei den Reifen von Elektrofahrrädern
Der Luftdruck im Reifen des elektrischen Mountainbikes lässt innerhalb von 2–3 Tagen nach oder entweicht vollständig. Dies wird als chronischer Luftverlust bezeichnet. Die möglichen Ursachen und Maßnahmen zur Fehlerbehebung sind im Folgenden aufgeführt: Fehlerursache: Der Ventilschlauch ist gerissen oder aufgrund von Alterung weich geworden. Abhilfe: Die Druckmutter herausschrauben, den Ventileinsatz herausnehmen und den Ventilschlauch ersetzen.…
Weiterlesen » 27. März 2018

Elektrofahrrad-Akku richtig nutzen
Als neuartiges Fortbewegungsmittel ist das Elektro-Dirtbike aufgrund seiner Umweltfreundlichkeit und Energieeffizienz bei immer mehr Menschen beliebt. Ein hochwertigeres Elektro-Dirtbike ist jedoch in der Regel nicht gerade günstig. Der Akku ist ein wichtiger Bestandteil des Elektro-Dirtbikes. Deshalb ist es wichtig, das Elektrofahrrad richtig zu nutzen und zu warten. Der Akku ist ein Verschleißteil. Mit zunehmender Nutzungstiefe…
Weiterlesen » 27. März 2018

Was sind die Gründe für eine abspringende Kette?
Während des normalen Betriebs eines elektrischen Mountainbikes springt die Kette häufig vom Ritzel oder Kettenrad. Dieses Problem wird als Abspringen der Kette bezeichnet. Wenn das Hinterrad nicht mehr richtig sitzt und die Kette weiterhin locker ist, sollte die Kette gekürzt und anschließend eingestellt werden. Ritzel, Kette und Schwungrad liegen nicht in derselben Ebene. Das Ritzel…
Weiterlesen » 27. März 2018

Wie verwendet und wartet man den Motor?
Ob Bürsten- oder bürstenloser Motor: Während des Betriebs sind gewisse mechanische Geräusche (bei Bürstenmotoren) oder faltbares Elektrofahrrad normal. Treten beim bürstenlosen Motor während des Betriebs jedoch ungewöhnliche Vibrationen oder Geräusche auf, sollte die Stromversorgung abgeschaltet und der Motor umgehend überprüft und repariert werden. Beim Rückwärtsbewegen des Elektrofahrzeugs ist es normal, dass sich das Hinterrad schwerer…
Weiterlesen » 27. März 2018

Zusammenhang zwischen Steuergerät und Motor
Das Steuergerät eines Elektrofahrzeugs ist die zentrale Steuereinheit. Es steuert das Anfahren und Fahren, die Fortbewegung, die Geschwindigkeit und das Anhalten und regelt weitere elektronische Komponenten des klappbaren Elektrofahrrads. Ein Elektrofahrzeug besteht aus zwei Komponenten: Software und Hardware. Für beide gibt es zahlreiche Steuergerätetypen mit unterschiedlichen Einstellungs- und Kombinationsmöglichkeiten. Software: Sie umfasst die Umsetzung zahlreicher…
Weiterlesen » 27. März 2018

Klassifizierung von Elektrofahrradmotoren nach ihrem Funktionsprinzip
Die derzeit auf dem Markt erhältlichen Elektrofahrräder lassen sich nach dem Motortyp einteilen: in bürstenlose Gleichstrommotoren mit Seltenerd-Permanentmagneten, bürstenlose Gleichstrommotoren mit Seltenerd-Permanentmagneten, bürstenlose Gleichstrommotoren mit Seltenerd-Permanentmagneten und faltbare Elektrofahrräder. In der Praxis ist der gezahnte Gleichstrommotor ein schnell laufender Motor. Seine sehr kleinen Getriebezähne nutzen sich leicht ab, doch er bietet eine hohe Leistung und…
Weiterlesen » 27. März 2018

Ursachen und Behebung einer zu niedrigen Motordrehzahl
Ursache 1: Der Gasgriff oder die lichtempfindliche Folie ist verstellt; der Fotosensor ist verschmutzt. Behebung: Die lichtempfindliche Folie reinigen oder austauschen und den Fotosensor abwischen. Ursache 2: Lokale Beschädigung von Bauteilen im Gasgriff zur Geschwindigkeitsregelung Behebung: Gasgriff zur Geschwindigkeitsregelung austauschen Ursache 3: Der Akku ist nicht ausreichend geladen, vollständig entladen oder ohne Stromversorgung. Behebung: Siehe…
Weiterlesen » 27. März 2018

Warum dreht sich der Motor manchmal und bleibt manchmal stehen?
1. Der Akku des Elektrofahrrads ist nicht ausreichend geladen. Laden Sie den Akku auf. 2. Schlechter Kontakt am Akku: Richten Sie die Kontakte neu aus oder reinigen Sie sie. Schlechter Kontakt zwischen der Sicherung und ihrem Sitz im Akkufach: Richten Sie sie neu aus oder ersetzen Sie sie, damit der Kontakt wieder einwandfrei ist. Schmutz…
Weiterlesen » 25. März 2018

Was tun, wenn das Elektrofahrrad nicht funktioniert?
Prüfen Sie, ob die Ausgangsspannung des Akkus des Elektrofahrrads normal ist. Ist sie zu niedrig, deutet das auf einen defekten Akku hin, der dringend ersetzt werden muss. Prüfen Sie den Schalter. Überbrücken Sie den Pluspol und die Signalleitung mit einem kurzen Kabel. Wenn sich das Fahrzeug dann einschalten lässt, ist der Schalter defekt und muss…
Weiterlesen » 25. März 2018
