Sistema electrico
Motor | Accionamiento frontal 8FUN, 250 W, sin escobillas (alta eficiencia, bajo nivel de ruido y duradero) |
Batería | litio, 36V / 13Ah, extraíble del portaequipajes trasero |
Controlador | controlador inteligente |
Cargador | 110~240 V, 50-60 Hz, enchufe según los requisitos finales del mercado |
PAS | Sistema asistido por pedal para el mercado de la UE |
Componentes principales
desviador | Japón, Shimano, engranajes Nexus-7 |
Manivela | Aleación |
Freno de mano | wuxing |
Amortiguador delantero | Aleación |
Cuadro | 6061 aleación de aluminio |
Borde | Aleación de doble pared, radios de acero inoxidable, resistente al óxido |
Neumático | 700C*45C” KENDA |
Frenos | Freno delantero Tektro V y freno de rodillo Shimano trasero |
manillar | Zoom ajustable |
Guardabarros | Plástico mejorado |
exhibidor | 3 niveles PAS de velocidad, potencia y encendido/apagado de luz |
Conector impermeable | Opcional, no gratuito, fácil mantenimiento. |
Actuación
Tiempo de carga | 5-6 horas | |
Ciclos de recarga | >=800 veces | |
máxima velocidad | 25 km/h | |
Autonomía por carga | 52km con PAS | |
Capacidad de carga | 125kg |
Embalaje
GW | 31kg | ||
noroeste | 28kg | ||
Material | cartón fuerte | ||
Tamaño del cartón | 148X26X74 CM | ||
Cantidad de contenedores | 96 unidades/20'GP, 215 unidades/40'GP |