Les vélos électriques ont beaucoup de petites pièces insignifiantes, mais très importantes - et l'une d'entre elles est le contrôleur de vélo électrique. Bien que le vélo électrique à gros pneus ne soit pas remarquable, mais votre vélo électrique démarre, avance et recule, s'arrête
Qu'est-ce qu'un contrôleur de vélo électrique ? Le contrôleur de vélo électrique est utilisé pour contrôler le démarrage, la course, le déplacement, le déplacement, la vitesse, l'arrêt et d'autres composants électroniques du contrôleur principal des véhicules électriques. C'est comme le cerveau d'une voiture électrique. C'est
Pour les vélos électriques, en plus des batteries, des moteurs et des chargeurs, c'est également l'un des composants essentiels du vélo électrique. Le chargeur est principalement composé d'un filtre redresseur, d'un interrupteur haute tension, d'un vélo électrique à gros pneus, d'une tension constante
Dans ce cas, il convient de vérifier si les composants de tension sont en mauvais contact ou endommagés. Si tout est normal, le chargeur doit être remplacé pour exclure le défaut. Il a beaucoup de chaleur, et il est accompagné
Tout d'abord, afin de prolonger la durée de vie de votre véhicule électrique, il est recommandé d'avoir la meilleure aide lorsque le vélo électrique chinois démarre, puis d'utiliser la conduite électrique ; Deuxièmement, au cours de l'équitation,
Dans le passé, il n'y avait aucun moyen d'empêcher la sulfatation de la batterie, ni aucun moyen d'empêcher l'acide sulfurique de recouvrir la plaque de plomb. Mais aujourd'hui, l'émergence de la résonance de balayage automatique et de l'impulsion de suppression des interférences synchrones
Le système est spécialement utilisé pour éliminer les problèmes et les défauts causés par la salinisation des cristaux de sulfure sur la plaque d'électrode des batteries au plomb. Il peut éliminer en continu les sulfures cristallins sur la plaque d'électrode de l'électricité chinoise
La batterie au lithium est un type de batterie composée de lithium métal ou d'alliage de lithium comme matériau d'électrode négative et utilise une solution d'électrolyte non aqueuse. Les premières batteries au lithium du vélo électrique chinois sont venues du grand inventeur Edison, utilisant
Effet de la température La durée de vie de la batterie au plomb du vélo électrique chinois augmente avec l'augmentation de la température. À 10-35 ¡æ, pour chaque augmentation de 1 ¡æ, environ 5-6 cycles sont ajoutés. Entre 35-45 ¡æ, chaque augmentation de 1 ¡æ
La défaillance de la batterie au plomb du vélo électrique chinois est le résultat de nombreux facteurs, qui sont déterminés par les facteurs internes de la plaque. Tels que la composition des substances actives, la forme cristalline, la porosité, la taille de la plaque, le matériau et la structure de la grille,
Les voitures électriques de luxe roulent désormais à des vitesses aussi élevées que 35 km/h. Le développement phénoménal des vélos électriques de luxe en Chine, de leur naissance à leur développement ultérieur, et leur part de marché, nous indiquent clairement à quel point le marché
Les batteries de vélos électriques en Chine sont préférées par les fabricants et les utilisateurs de vélos électriques en raison de leurs avantages uniques de prix bas, moins d'entretien, remplacement facile et ainsi de suite. Cependant, dans le processus de son utilisation, il y a quelques problèmes, résultant en
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