Dans ce cas, vérifiez si les composants de tension présentent un mauvais contact ou sont endommagés. Si tout est normal, remplacez le chargeur afin d’exclure cette cause de panne.
Le chargeur chauffe beaucoup et émet un bruit inhabituel, mais ne recharge pas.
La panne est due à une résistance d’amortissement ou à un condensateur endommagé dans l’étage de sortie. De plus, un circuit ouvert ou une soudure défectueuse du vélo électrique à pneus larges peut également provoquer les problèmes décrits ci-dessus.
Brûlure partielle de la feuille de cuivre de sortie
À la mise sous tension du chargeur, si la feuille de cuivre de la sortie est rompue, cela résulte généralement d’une inversion des polarités positive et négative de la batterie. Cette défaillance peut endommager de nombreux composants du chargeur.
Si le fusible du chargeur n’est pas grillé, la feuille de cuivre rompue peut généralement être reconnectée après le remplacement des composants. Si le fusible du chargeur est grillé, la panne est plus grave : il peut être nécessaire de vérifier et de remplacer chaque composant endommagé, un par un.
En fonctionnement, un bruit anormal se fait entendre et les voyants d’alimentation et de charge sont faibles et clignotent.
La panne est due à des composants endommagés. Remplacez-les et vérifiez que la tension de sortie du chargeur se situe dans la plage de fonctionnement normale.