Histoire du vélo électrique

En 1834, l'Allemand invente un moteur simple ;
En 1859, les Français ont inventé la batterie au plomb ;
En 1870, la Belgique invente le générateur à courant continu ;
Enfin, en 1881, les Français ont combiné le moteur à courant continu et la batterie au plomb et ont fabriqué le premier tricycle électrique au monde.
Ce n'est que cent ans plus tard, en 1983, à Shanghai, que le vélo électrique chinois à deux roues est officiellement sorti de la chaîne de production. Le vélo électrique FOREVER a été mis en production l'année suivante. 45 000 vélos électriques ont été produits au cours des huit années suivantes.
La situation à cette époque est similaire à celle de l'industrie actuelle des véhicules à énergies nouvelles. Nombreux sont ceux qui doutent de son endurance de conduite, de sa capacité de production en série et de la caisse dans un proche avenir. Ce qui a conduit à un phénomène étrange. Vous ne pouviez pas trouver de vélo électrique dans la rue à cette époque.
Quelques années plus tard, en 1995, l'Université Tsinghua a développé un vélo électrique avec moteur sur roue.
C'est à la fin du 20e siècle qu'Emma et Yadi, aujourd'hui célèbres, ont été fondées.
Depuis, on voit de plus en plus de vélos électriques rouler sur les routes de Chine.
Au vu de la longue période, le développement du vélo électrique en Chine a plusieurs périodes.
En 2000, avec la percée de la technologie et l'amélioration des performances, le vélo électrique est devenu le substitut de la moto et du vélo.
En 2005, les entreprises de vélos Emma à Tianjin se sont tournées vers la production de vélos électriques simples pouvant répondre aux besoins des clients du nord de la Chine.
En 2007, les ventes de vélos électriques ont explosé.
En 2009, plus de 2600 fabricants de vélos électriques ont obtenu la licence de production.
Fin 2019, il existe encore près de 1000 usines de vélos électriques.
Cependant, la mission historique des véhicules électriques à deux roues en Chine est loin d'être accomplie à haut ou bas niveau.
Par exemple, avec le développement rapide de certains vélos électriques, de plus en plus de gens en deviennent friands. Dans la R & D et le processus de production, de nombreuses entreprises ont obtenu un certain nombre de brevets de R & D.
De nombreuses nouvelles usines de vélos électriques ont considérablement amélioré la sensation de conduite et ont été appréciées par de plus en plus d'utilisateurs.
Si les vélos électriques sont équipés de batteries au lithium 48V/20Ah, ils peuvent parcourir jusqu'à 80 km après une charge complète. En attendant, équipez-vous d'un moteur Bosch et d'amortisseurs avant et arrière entièrement hydrauliques pour plus de confort. Il y a aussi une alarme avec un démarrage à un bouton, un déverrouillage à distance à un bouton et un GPS.
Mini vélo auto-développé avec chaise bébé, ce vélo résout les problèmes des jeunes mères emmenant leurs enfants faire du vélo électrique. Il y a une chaise bébé à l'avant, pour que les adultes puissent s'y déplacer à l'aise, et que les enfants puissent aussi se reposer. Il y a trop de fonctions. Nous ne les énumérerons pas tous ici.

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