År 1834 uppfann en tysk ett enkelt motorverk;
År 1859 uppfann fransmännen blybatteriet;
År 1870 uppfann Belgien likströmsgeneratorn;
Slutligen, år 1881, kombinerade fransmännen likströmsmotorn med blybatteriet och skapade världens första elektriska trehjuling.
Det dröjde ända till hundra år senare, 1983, i Shanghai, innan Kinas första tvåhjuliga elcykel officiellt lämnade produktionslinjen. FOREVERs elcykel började tillverkas året därpå. Under de följande åtta åren producerades 45 000 elcyklar.
Situationen då påminde om dagens bransch för nya energifordon. Många tvivlade på räckvidden, möjligheten till massproduktion och finansieringen på kort sikt. Det ledde till ett märkligt fenomen: det gick inte att hitta en enda elcykel ute på gatorna.
Några år senare, 1995, utvecklade Tsinghua University en elcykel med motorn monterad i hjulet.
Det var i slutet av 1900-talet som de numera välkända märkena Emma och Yadi grundades.
Sedan dess har allt fler elcyklar synts på Kinas vägar.
Sett över en längre period har utvecklingen av elcyklar i Kina gått igenom flera faser.
År 2000 hade tekniska genombrott och förbättrade prestanda gjort elcykeln till ett alternativ till motorcyklar och cyklar.
År 2005 ställde cykelföretag i Tianjin om till att tillverka enkla elcyklar som tillgodosåg behoven hos kunder i norra Kina.
År 2007 exploderade försäljningen av elcyklar.
År 2009 hade fler än 2 600 tillverkare av elcyklar fått tillstånd att tillverka dem.
I slutet av 2019 fanns det fortfarande närmare 1 000 elcykelfabriker.
Den historiska uppgiften för tvåhjuliga elfordon i Kina är dock långt ifrån slutförd, oavsett om man ser till de enklare eller mer avancerade modellerna.
I takt med att vissa elcyklar utvecklas snabbt blir till exempel allt fler förtjusta i dem. Många företag har tagit fram ett stort antal forsknings- och utvecklingspatent inom forskning, utveckling och produktion.
Många nystartade elcykelfabriker har förbättrat körupplevelsen avsevärt och vunnit uppskattning från allt fler användare.
Med ett 48V/20Ah-litiumbatteri kan elcyklarna färdas upp till 80 km på en full laddning. En Bosch-motor och helt hydrauliska stötdämpare fram och bak gör samtidigt färden bekvämare. De har även ett larm, start med en knapptryckning, fjärrupplåsning med en knapptryckning och GPS.
Den egenutvecklade minibiken med barnstol löser problemet för småbarnsmammor som vill ta med barnen på en elcykeltur. Barnstolen sitter framtill, så att den vuxna kan cykla tryggt och barnet sitta säkert. Den har många fler funktioner – vi räknar inte upp dem alla här.
Elcykelns historia
24 december 2020Elcykel
