Si la batterie du véhicule électrique n’a pas été utilisée ou est restée inutilisée pendant longtemps : rechargez-la d’abord ;
La pression des pneus est insuffisante : gonflez-les ;
Vérifiez si le frein est trop serré et frotte contre la jante : réglez le frein ;
Vérifiez si la batterie est suffisamment chargée : rechargez-la ;
En cas de pente ou de vent de face : pédalez pour vous aider ;
Si la température est trop basse, la batterie ne peut pas produire d’énergie.
Fonction d’autodiagnostic : autodiagnostic dynamique et statique. Dès que le contrôleur est sous tension, il détecte automatiquement l’état des interfaces qui lui sont associées.
En cas de défaillance de l’interrupteur, du frein ou d’un autre commutateur externe, le contrôleur active automatiquement la protection afin de garantir pleinement la sécurité du cycliste. Une fois le problème résolu, le contrôleur désactive automatiquement le mode de protection. Chinese electric bike coûte cher : il faut donc bien le protéger.
Fonction de récupération d’énergie : l’énergie produite par l’EABS est renvoyée à la batterie lors du freinage, de la décélération ou d’une descente en roue libre. Cela préserve la batterie, prolonge sa durée de vie et augmente son autonomie.