Dans de nombreux cas, l’autonomie d’un vélo électrique chinois est réduite, non pas à cause de la qualité du véhicule, mais en raison de conditions objectives ou de facteurs liés à son utilisation.
Par exemple, des pratiques de conduite peu judicieuses, comme démarrer à l’arrêt, freiner brusquement ou utiliser l’assistance électrique, ainsi que le fait de rouler face au vent en côte ou de transporter des passagers en surcharge, réduisent l’autonomie.
Les trajets à grande vitesse sur de longues distances réduisent également l’autonomie. Sur la même route et dans les mêmes conditions, certains vélos électriques parcourent une plus grande distance à vitesse modérée qu’à pleine vitesse.
Les basses températures réduisent aussi l’autonomie. En général, l’autonomie à 25 °C est deux fois plus grande qu’à 0 °C.
La batterie d’un vieux vélo offre nécessairement une autonomie inférieure à celle d’une batterie neuve. C’est une question de performances physiques.