Quali sono le quattro parti elettriche principali della bici elettrica per pneumatici grassi? In generale, i quattro componenti elettrici principali si riferiscono a 1: 1, controller 2, batteria 3, motore 4 e caricabatterie. Il ruolo delle batterie è una fonte di energia

Una bici elettrica ha diversi vantaggi: nessuna emissione più green, nessun sudore dopo una lunga pedalata, nessun parcheggio a pagamento più conveniente. Tra questi, le bici elettriche con pneumatici grassi stanno diventando sempre più popolari al giorno d'oggi. Confronta con bici elettrica per pneumatici normali, grasso

Il controller è uno dei quattro componenti importanti della bici elettrica per pneumatici grassi, quindi che effetto ha il controller sulla batteria? L'effetto del controller della bici elettrica per pneumatici grassi sulla durata della batteria è il seguente: veicolo elettrico

La mancanza di fase nel motore brushless della bici elettrica con pneumatici grassi è causata dal danneggiamento dell'elemento Hall del motore brushless. Misurando la resistenza del cavo di uscita dell'elemento Hall rispetto al cavo del

Quando la temperatura è di 25 C, nelle condizioni di prova standard, il chilometraggio continuo del veicolo assemblato da diverse forme di motore è diverso. Possiamo fare riferimento ai dati della normale bici elettrica per pneumatici grassi

I metodi di ispezione sono i seguenti: Accendere l'alimentazione della bici elettrica per pneumatici grassi e accendere la manopola per far ruotare il motore oltre i 10 s ad alta velocità senza carico. Dopo che la velocità del motore si è stabilizzata,

In primo luogo, l'uso di un termometro a infrarossi senza contatto o di un multimetro per la misurazione della temperatura (un multimetro con misurazione della temperatura, che misura la temperatura del coperchio terminale del motore oltre 25 ¡æ al di sopra della temperatura ambiente), indica che l'aumento di temperatura di

Mentre il sottoraffreddamento e il surriscaldamento non vanno bene per le bici elettriche con pneumatici grassi, è generalmente più probabile che facciano freddo (i veicoli elettrici tendono a ottenere 30 centesimi in meno di energia elettrica in inverno rispetto all'estate, ma hanno più paura di

La batteria viene prima caricata per la manutenzione generale e quindi scaricata a una velocità di 2 ore. Durante la scarica, viene misurata continuamente la tensione della batteria della bici elettrica per pneumatici grassi e viene selezionata la batteria "indietro" con capacità di scarica insufficiente

Evitare di viaggiare nei giorni di pioggia. Quando guidi su strade bagnate, puoi continuare a correre solo se la profondità dell'acqua non supera il centro della ruota elettrica. Una volta che l'acqua sulla strada va oltre la ruota

Lo squilibrio della batteria di serie della bici elettrica per pneumatici grassi è un problema mondiale e ci sono sempre batterie "arretrate" nel processo di utilizzo. La sua ragione è diversa: avere ragione di produzione, avere anche ragione di materia prima, e

Motivo 1: il gioco interno del cuscinetto della bicicletta elettrica è ampio Trattamento: sostituzione dei cuscinetti Motivo 2: spazzata del rotore del motore Trattamento: riparazione dello statore, bici elettrica per pneumatici grassi e rotore Motivo 3: allentamento magnetico dell'acciaio Metodo di trattamento: magnetico ribonificato

Se viene rilevato il danneggiamento del circuito integrato, è necessario sostituire il circuito integrato. Smontaggio del circuito integrato Quando smontato, riscaldare il circuito stampato con la fiamma della lampada del vino per formare il pin pad del circuito, spostare rapidamente il circuito stampato

Misurando la tensione di alimentazione o la tensione del segnale delle parti di collegamento o dei cavi del controller, possiamo analizzare e determinare l'errore del controller. Facendo riferimento al diagramma di misurazione del controllo di fase principale del controller brushless, a