A una temperatura di 25 °C e in condizioni di test standard, l’autonomia del veicolo varia a seconda del tipo di motore installato. Possiamo fare riferimento ai dati di una normale bici elettrica con pneumatici fat per stabilire se l’autonomia del veicolo è nella norma.
Se l’autonomia effettiva è inferiore al valore di riferimento, possiamo concludere che l’autonomia del veicolo è ridotta.
Le prestazioni ridotte di una bici elettrica con pneumatici fat si manifestano con una potenza insufficiente del motore in salita, tempi di avviamento lunghi e un’evidente riduzione della velocità durante il test con il conducente a bordo.
Le cause della ridotta autonomia e delle prestazioni insufficienti del motore (comunemente definite «mancanza di potenza») sono complesse. Tuttavia, una volta escluse le tre anomalie del motore descritte sopra, in genere la ridotta autonomia non dipende dal motore.
Può essere dovuta al calo della capacità della batteria, alla carica fornita dal caricabatterie, alla deriva dei parametri del controller o al fatto che il segnale PWM non raggiunga il 100.