Vervang de oplader niet terloops, verwijder de snelheidslimiet van de controller niet. Fabrikanten van opladers hebben over het algemeen persoonlijke eisen, verander niet naar believen van oplader als u het niet zeker weet.
Als de kilometerbehoefte langer is, moeten er meerdere laders worden voorzien om op verschillende plaatsen op te laden. De lader die overdag volledig is opgeladen, wordt vervangen door een andere lader en de originele lader wordt 's nachts gebruikt. Het verwijderen van de snelheidslimiet van de controller kan de snelheid van een aantal beste elektrische fietsen 2013 verhogen, niet alleen de veiligheid van de auto verminderen, maar ook de levensduur van de batterij verkorten.
Bescherm de oplader
Algemene instructies voor het gebruik van de bovenstaande instructies voor de beschermingslader.
Veel gebruikers hebben niet de gewoonte om de instructies te lezen. Het is vaak te laat om de instructies na het probleem te bedenken. Daarom is het zeer noodzakelijk om eerst de instructies te lezen. Om de kosten van de oplader te drukken, nu in principe geen ontwerp, hoge trillingsbestendigheid zodat de oplader over het algemeen niet op de elektrische fiets zit en de fiets in de kofferbak.
In bijzondere gevallen is het nodig de lader te verplaatsen en in te pakken met schuimplastic om trillende stoten te voorkomen. Nadat veel opladers zijn getrild, drijven hun interne potentiometers af, waardoor de hele parameters afdrijven en tot een abnormale laadtoestand leiden.
Bovendien moet er tijdens het opladen op worden gelet dat de oplader goed wordt geventileerd, anders heeft dit niet alleen invloed op de levensduur van de oplader, maar kan het ook warmteontwikkeling veroorzaken en de laadtoestand beïnvloeden. Dit kan de batterij beschadigen. Daarom is het erg belangrijk om de oplader te beschermen.
Dutch 
English 
Spanish 
French 
Portuguese 
German 
Italian 
Swedish