Momenteel is er een groot aantal antidiefstalalarmproducten voor elektrische fietsen op de markt. Sommige auto's hebben dergelijke producten zelf al geïnstalleerd. Dat maakt de prijs voor elektrische fietsen in China hoog. Deze producten geven een alarmgeluid van 80-120 decibel wanneer de elektrische fiets wordt aangeraakt, verplaatst en getrild. Het kan autobezitters over auto's informeren en zijn “luide stem” gebruiken om autodieven af te schrikken, waardoor dieven gedwongen worden het op te geven. Installatie en gebruik van technologie om het gebruik van producten te voorkomen, zal de kans op diefstal van elektrische fietsen aanzienlijk verkleinen.
Bovendien moet er een kleine truc worden aangekondigd: de juiste transformatie van de elektrische fietscarrosserie en het imago van een gepersonaliseerde batterijauto zullen de inbrekers vaak afschrikken.
Op de prominente positie en de belangrijkste delen van het voertuig kan het schilderen van hun eigen unieke patronen of markeringen, zelfs in hun eigen identificatie, er ook voor zorgen dat autodieven en verzamelaars scrupules hebben, niet durven te stelen of te beschermen.
Zoveel mogelijk gescheiden elektrische fietsen en accu's
De batterij is het duurste onderdeel van een elektrische auto, goed voor ongeveer 1/3 van de kosten van de auto, en de batterij heeft ook de waarde van behoud, zelfs als de oude batterij volledig wordt gesloopt, is de herstelprijs ook behoorlijk “lokmiddel”. ”, zoveel dieven specialiseerden zich in het stelen van de batterij.
Daarom zijn er voorwaardelijke voorwaarden, bij het zoveel mogelijk parkeren van elektrische auto's, scheiding van elektriciteit, in de meeste gevallen stelen dieven geen auto's zonder batterijen.
Dutch 
English 
Spanish 
French 
Portuguese 
German 
Italian 
Swedish