¡¡¡¡Durch die Entwicklung von drei verschiedenen Perioden hat das Tempo der Entwicklung von Elektrofahrrädern in China nicht aufgehört, und mit der Geschwindigkeit der Verbrauchernachfrage ist die Marktnachfrage gewachsen. Die Entwicklung der Branche in den letzten Jahren hat ein Wachstum beibehalten

¡¡¡¡Zur Zeit hat China über 90 % der Welt leichte Elektrofahrzeuge gemacht, und China ist der weltweit ¡¯ s größte Hersteller von leichten Elektrofahrzeugen, Verbraucher- und Exportländern geworden. ¡¡¡¡In dieser Phase geht es hauptsächlich um die Entstehung von Neuem

¡¡¡¡Die dritte Phase, von 2005 bis heute, ist die Übergeschwindigkeitsphase von Elektrofahrrädern in China, die von der Industrie als „Blowout-Phase“ bezeichnet wird. ¡¡¡¡In dieser Zeit, mit dem harten Wettbewerb zwischen den Unternehmen stark stimulieren den Fortschritt

¡¡¡¡Für die Entwicklungsgeschichte von Chinas motorisierten Fahrrädern hat die Industrie im Allgemeinen drei Entwicklungsstadien anerkannt: die Anfangsphase des motorisierten Fahrrads, die Phase der anfänglichen Produktionsskala und die Phase der Beschleunigungsentwicklung. ¡¡¡¡Die Primärstufe des motorisierten Fahrrads