Ein Ladegerät ist ein elektrisches Gerät, mit dem eine Batterie wieder aufgeladen wird. Es wandelt Strom in Gleichstrom um und regelt Stromstärke und Spannung, damit die Energie in der Batterie gespeichert werden kann. Ganz gleich, wie das Ladegerät aussieht: Wenn es kaputtgeht, lässt sich Ihr mehrere Tausend Yuan teures Fat-Tire-E-Bike nicht mehr mit Elektroantrieb fahren.
Elektrofahrzeuge verwenden in der Regel ein sogenanntes dreistufiges Ladegerät. Die erste Stufe wird Konstantstromphase genannt, die zweite Konstantspannungsphase und die dritte Erhaltungsladungsphase.
Der Antimongehalt der negativen aktiven Masse einer Blei-Säure-Batterie mit einer Ladespannung von nur 2,30 V wurde untersucht. Dabei zeigte sich, dass der Antimongehalt in der Oberflächenschicht des aktiven Materials der negativen Elektrode einen Massenanteil von 0,12–0,19 % erreichte.
Bei manchen Batterien, etwa U-Boot-Batterien, ist die freigesetzte Wasserstoffmenge bis zu einem gewissen Grad begrenzt. Wenn die Wasserstoffentwicklung den Grenzwert der negativen aktiven Masse der Batterie überschreitet, beträgt der durchschnittliche Antimongehalt einen Massenanteil von 0,4 %.