Für Elektrofahrräder gibt es keine gesetzliche Garantiepflicht im Rahmen der sogenannten „Drei Garantien“. Sie fallen nicht unter den nationalen Geltungsbereich dieser Regelung. Derzeit gewähren die Hersteller die drei Garantien für Elektrofahrräder freiwillig. Die Garantiezeiten betragen für den Elektromotor fünf Jahre und für Akku und Steuergerät jeweils ein Jahr. Im Allgemeinen gibt es drei Vorgehensweisen.
Erstens: Die Garantiezeit richtet sich nach dem Datum auf der Verkaufsrechnung. Diese Methode verwenden derzeit nur wenige Marken.
Zweitens: Die Garantiezeit wird ab dem Herstellungsdatum des Produkts berechnet. Dies ist derzeit die gängigste Methode bei den meisten Unternehmen.
Drittens: Die Garantiezeit richtet sich nach dem Herstellungsdatum der unter die drei Garantien fallenden Komponenten. Diese Methode wird hauptsächlich von einigen kleinen Werkstätten angewendet.
„Während der Fahrt laden“ ist ein Werbeversprechen der Hersteller ohne praktischen Nutzen. Häufiges Laden des Akkus kann seine Lebensdauer sogar verkürzen. Nach dem Energieerhaltungssatz kann Energie nicht aus dem Nichts entstehen. Das Perpetuum mobile bleibt ein menschlicher Wunschtraum.
Lassen Sie sich nicht von Listen mit „berühmten chinesischen Marken“ oder CCTV-Marken täuschen. In China gibt es offizielle Zertifizierungen nur für „berühmte chinesische Marken“ und „chinesische Markenprodukte“. Der Preis für Elektrofahrräder in China ist angemessen. Hätten diese Marken die Zertifizierungen nicht tatsächlich erhalten, würden sie es nicht wagen, damit zu werben.
Achten Sie beim Kauf nicht auf die Beschwerden, die online veröffentlicht werden. In China gibt es noch keine Marke im eigentlichen Sinne. Wie die Fahrzeuge einer Marke abschneiden, lässt sich nur an der Bestehensquote ihrer Produkte ablesen. Unabhängig davon, wie hoch diese Quote ist: Beschwerden gibt es über alle Marken. Und je mehr Fahrzeuge verkauft werden, desto mehr Beschwerden werden veröffentlicht.