¡¡¡¡Vérifiez que la prise d'entrée du chargeur de vélo électrique est bien connectée à l'alimentation, vous pouvez brancher la prise d'entrée du chargeur dans la prise de courant normale pour essayer. Si la situation reste la même, ouvrez la coque du chargeur, observez si le fusible de la machine est cassé, s'il n'est pas cassé, vérifiez d'abord si la ligne d'alimentation est bonne.
¡¡¡¡Après avoir dépanné la ligne d'entrée de l'alimentation, nous devons vérifier si les composants proches de la zone haute tension sur le circuit imprimé ont une soudure virtuelle, si le siège du fusible est en mauvais contact et nous concentrer sur la vérification du transformateur T1 et le transistor v1. V2, etc. S'il y a un phénomène de soudage virtuel.
¡¡¡¡De plus, le circuit ouvert R5 ou R6 causera également les problèmes ci-dessus, si le fusible intérieur est cassé, ne remplacez pas le tube de fusible de gros ampères (le tube de fusible du chargeur est généralement de 2 a). L'accent doit être mis sur la vérification des dommages à d1-d4v1v1v2nr7 et d15d21, s'il est endommagé, peut être remplacé par le même type.
¡¡¡¡Veuillez noter que lorsque les composants ci-dessus sont endommagés, il y aura un ou deux dommages en même temps. Parfois, il peut y avoir plusieurs dommages en même temps. Lors de la vérification, il est nécessaire de vérifier l'un après l'autre. Après avoir changé ces composants, l'électricité sera électrifiée.
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