La défaillance de la batterie au plomb du vélo électrique chinois résulte de nombreux facteurs liés aux caractéristiques internes des plaques : composition des matières actives, forme cristalline, porosité, dimensions des plaques, matériau et structure de la grille, etc. Elle dépend également de plusieurs facteurs externes, tels que la densité du courant de décharge, la concentration et la température de l’électrolyte, la profondeur de décharge, les conditions d’entretien et la durée de stockage.
Profondeur de décharge
La profondeur de décharge correspond au niveau de décharge atteint avant son arrêt. Une profondeur de 100 % signifie que la capacité totale de la batterie a été déchargée. La durée de vie d’une batterie au plomb est fortement influencée par la profondeur de décharge. Lors de la conception, il faut déterminer si la batterie est destinée à des cycles profonds, à des cycles peu profonds ou à une charge d’entretien. L’utilisation d’une batterie conçue pour des cycles peu profonds dans le cadre de cycles profonds entraînera sa défaillance rapide. Ainsi, plus la profondeur de décharge est importante, plus la durée de vie en cycles est courte.
Niveau de surcharge
Une grande quantité de gaz se dégage lors d’une surcharge. Ce gaz altère la matière active de la plaque positive et favorise son détachement. De plus, les alliages de la grille de l’électrode positive subissent une anodisation et une corrosion importantes. Une surcharge réduit donc la durée de vie de la batterie.