La batterie est une batterie spéciale. Veuillez ne pas utiliser comme source d'alimentation autre que les vélos électriques pour éviter d'endommager la batterie. Ne peut utiliser le fabricant que pour fournir un chargeur spécial à charger.
N'utilisez pas de solvants organiques pour nettoyer le boîtier de la batterie. Incendie accidentel, n'utilisez pas d'appareils d'extinction au dioxyde de carbone, mais utilisez des appareils d'extinction d'incendie au tétrachlorure de carbone. En cas de panne, veuillez l'envoyer au bureau d'autorisation du fabricant ou à l'organisation compétente pour une manipulation appropriée. Veuillez ne pas le jeter à volonté pour éviter la pollution de l'environnement.
Lorsque la température ambiante est supérieure à 40 ou inférieure à -10 C, la durée de vie de la batterie sera raccourcie. Par conséquent, pendant les températures estivales élevées, la batterie doit éviter la lumière directe du soleil. À basse température en hiver, les batteries doivent être stockées à l'intérieur et chargées à l'intérieur. Une fois que la batterie est pleine d'électricité, elle doit être rechargée pendant 2 heures.
La température ambiante est de -10 DEG C et la quantité électrique de la batterie ne peut être déchargée qu'à 60 pour cent. En conséquence, le kilométrage d'un voyage à temps plein en hiver est bien inférieur à celui d'un été. En hiver, quand conduire en électrique devrait être à pédale, c'est bien.
Les batteries sont des consommables et leur durée de vie est limitée. La durée de vie de la batterie doit être évaluée à seulement la moitié de la limite nationale de 25 km par autonomie complète. La durée de vie de la batterie prend fin lorsque le kilométrage est inférieur à 13 km et la nouvelle batterie doit être remplacée. Il est interdit de placer les vélos électriques au soleil pendant une longue période en été.
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