l'utilisation environnementale du vélo électrique Ultra Motor

La vitesse maximale d’un vélo électrique ultra motorisé ne doit pas dépasser 20 km/h. La qualité totale du vélo électrique du véhicule électrique ne doit pas dépasser 40 kg. Les véhicules électriques doivent avoir une bonne fonction de conduite à pédale et le prix du vélo électrique ultra-moteur est raisonnable.

 

Le kilométrage ultérieur d'un vélo électrique ne doit pas être inférieur à 25 km par charge. Le bruit à la vitesse du vélo électrique à la vitesse la plus élevée ne doit pas dépasser 62 dB. La consommation électrique sur 100 km ne doit pas dépasser 1,2 kWh. La puissance de sortie continue nominale du moteur d'un vélo électrique ne doit pas être supérieure à 240 ws.

 

La distance de freinage sur sol sec et sur sol mouillé du vélo électrique ne doit pas dépasser respectivement 4 m et 15 m. La largeur de la roue d'un vélo électrique ne doit pas dépasser 54 mm. Cadre/avant * combinaison de résistance aux chocs/vibrations, support de poignée, tube horizontal, roue, selle, pédale doivent être conformes à la réglementation gb3565-1993.

 

Le vélo électrique doit être équipé de réflecteurs avant et arrière, de réflecteurs arrière, de réflecteurs latéraux et de dispositifs sonores. Le système électrique doit être installé en place, polarité correcte, les appareils électriques du système doivent répondre aux exigences de la norme gb3565-1993. Le système électrique doit être installé en place, polarité correcte, les appareils électriques du système doivent répondre aux exigences de la norme gb3565-1993. Le câblage électrique doit être adapté au courant pour assurer la sécurité de la conduite électrique.

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