Non è vero che alcuni dei primi utenti di telefoni cellulari pensano che sia meglio ricaricare le batterie dopo un uso di base. I vantaggi in termini di memoria delle batterie al piombo non sono così forti.
Si consiglia di caricare la batteria della bici elettrica con motore a trazione centrale rispetto a quella del mozzo ogni giorno, anche se la capacità non è lunga e può essere utilizzata per 2 o 3 giorni alla volta, in modo che la batteria sia in uno stato di ciclo superficiale e la durata della batteria sarà estesa.
La frequente scarica di elettricità ha un impatto maggiore sulla durata della batteria. La maggior parte dei caricabatterie carica la batteria a 9799 quando gli indicatori luminosi indicano che la carica è completa.
Sebbene solo 1% della carica della batteria, l'impatto sulla continuazione della capacità può essere quasi trascurabile, ma anche formare l'accumulo di sottocarica, quindi la carica della batteria o il più possibile dopo la carica flottante. È anche utile per inibire la vulcanizzazione della batteria.
Il processo di vulcanizzazione è iniziato dopo lo scaricamento della batteria e l'ovvia vulcanizzazione è avvenuta dopo 12 ore.
La ricarica tempestiva può rimuovere la vulcanizzazione minore, se non vengono caricati in tempo, questi cristalli vulcanizzati si accumuleranno e formeranno gradualmente cristalli grossolani. Il normale caricabatterie è impotente per questi cristalli grossolani, che ridurranno gradualmente la capacità della batteria e ridurranno la durata della batteria.
Pertanto, oltre alla carica giornaliera, prestare attenzione anche all'uso della carica anticipata, per quanto possibile per rendere la batteria piena.
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