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Ispezione e trattamento dello «squilibrio del pacco batterie»

Per prima cosa, la batteria viene caricata per la manutenzione ordinaria e poi scaricata a una velocità di 2 ore. Durante la scarica, si misura continuamente la tensione della batteria della fat tire e-bike e si seleziona per il trattamento la batteria «arretrata», con capacità di scarica insufficiente.

Aggiungere 1.050 di acido solforico diluito fino a quando compare l’elettrolita liquido, quindi continuare la carica per 12-15 ore. Durante la carica, fare attenzione che la temperatura della batteria non superi i 500 c.

Dopo la carica, lasciare riposare per 0. 5-4 ore, quindi ripetere la scarica a una velocità di 2 ore.

Durante la scarica, si misura il valore della tensione di una singola cella. Se il tempo di scarica non raggiunge lo standard oppure la tensione della singola cella arriva a 1.6 v, il tempo di scarica differisce notevolmente da quello di una singola cella normale (una differenza di 3 mesi, 6 mesi, 9 mesi, 10 minuti, 13 minuti o più): la differenza supera rispettivamente 5 minuti, 8 minuti, 10 minuti e 13 minuti. Se la differenza mensile supera i 15 minuti, sarà necessario ripetere le procedure di carica e scarica descritte sopra, fino a soddisfare i requisiti.

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