Per le biciclette elettriche, oltre a batterie, motori e caricabatterie, è anche uno dei componenti principali importanti della bicicletta elettrica. Il caricabatterie è composto principalmente da filtro raddrizzatore, interruttore ad alta tensione, bici elettrica con pneumatici grassi, tensione costante e controllo elettrico.
Lo scopo del circuito del filtro raddrizzatore è convertire la tensione CA 220 V nella tensione di circa 300 V del tributario. Attraverso il circuito di commutazione ad alta tensione e lo scambio di tensione, viene generata la tensione CC a bassa tensione necessaria per la ricarica, quindi la batteria viene caricata dopo essere stata controllata dal circuito di controllo della carica. Il caricabatterie in questo modo presenta i vantaggi di piccolo volume, leggerezza e alta efficienza.
Alta tensione di uscita
La tensione di uscita è molto alta (più di 50 V / L), causata dal cortocircuito o dal circuito aperto di un componente, e la tensione del piede del circuito integrato può essere misurata quando si giudica concretamente.
Dopo la sostituzione, la tensione di uscita del caricabatterie dell'auto deve essere nuovamente misurata con il multimetro, il valore normale dovrebbe essere compreso tra 41 e 44 V. In caso di deviazione, i componenti devono essere regolati per mantenere normale la tensione di uscita del caricabatterie.
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