¡¡¡¡La ruota anteriore della bici elettrica è solitamente composta da tre parti: pneumatico esterno, pneumatico interno e cintura del cuscino.
¡¡¡¡Non è inoltre necessaria la camera d'aria, lo strato interno del suo corpo ha un buon strato di gomma a tenuta d'aria e deve essere dotato di un bordo speciale. La struttura dei pneumatici in tutto il mondo si sviluppa nella direzione del tubeless, struttura meridiana, piatta (il rapporto tra altezza e larghezza della sezione del pneumatico è piccolo) e leggera.
¡¡¡¡Il feto esterno è composto dal corpo fetale, dallo strato cuscinetto (o fasci di bande), dal battistrada, dal lato del pneumatico e dal tallone. La sezione trasversale della ruota anteriore esterna della bici elettrica può essere suddivisa in diverse regioni separate: l'area coronale, l'area della spalla fetale (il Clivus della superficie del battistrada, l'area flessionale (area laterale del pneumatico), l'area di rinforzo e la zona del cerchio.
¡¡¡¡Corpo fetale: noto anche come corpo fetale. La struttura di forza di un pneumatico gonfiabile costituita da uno o più strati di corda e tallone.
¡¡¡¡Strato di corda: è lo strato di tessuto nel pneumatico che è composto dalla corda sospesa parallela, che è lo strato di scheletro di forza del pneumatico per garantire la necessaria resistenza e stabilità dimensionale del pneumatico.
¡¡¡¡Callone: la parte di una ruota montata su un cerchione, costituita da un cerchietto, un rivestimento in corda e un tallone. Può resistere alla forza di trazione causata dalla pressione interna e superare la forza laterale del pneumatico in curva in modo che il pneumatico esterno non si stacchi dal cerchione. Pertanto deve avere una resistenza molto elevata, la struttura deve essere tesa e resistente, non facile da deformare.