Hoe zit het met drietraps oplader?

De laatste jaren wordt de zogenaamde drietrapslader veel gebruikt in elektrische voertuigen. De eerste trap wordt de constante stroomtrap genoemd, de tweede trap is de constante spanningstrap en de derde trap is de druppeltrap.

Vanuit het oogpunt van elektronische technologie wordt de eerste fase de laadstroombegrenzingsfase genoemd, de tweede fase de hoge constante spanningsfase en de derde fase de lage constante spanningsfase.

Wanneer de tweede en derde trap worden geconverteerd, veranderen de indicatielampjes op het paneel dienovereenkomstig. De meeste opladers van de beste elektrische damesfiets 2017 hebben rode lichten in de eerste en tweede fase en groene lichten in de derde fase. De conversie tussen de tweede trap en de derde trap wordt bepaald door de laadstroom, die groter is dan een bepaalde stroom om de eerste en tweede trap binnen te gaan, en minder dan een bepaalde stroom om de derde trap binnen te gaan. Deze stroom wordt een conversiestroom genoemd, ook wel draaistroom genoemd.

Hoewel de vroege laders, inclusief die gebruikt in beroemde auto's, van licht veranderden, waren het in feite stroombeperkende laders met constante spanning, geen drietrapsladers. Over het algemeen heeft dit type cel een stabiele spanning van ongeveer 44,2 V, wat op dat moment geschikt is voor de hoge specifieke zwavelzuurcel.