Det finns många interna laddare kretsar, ingångs- och utgångsledningar åldras, vilket resulterar, ibland kan fyllas, ibland inte kan spolas. Det påverkar allvarligt batteriet, eller kretsfelet i laddningsprocessen, vilket gör att trumman fylls. Om så är fallet, vänligen byt ut den högkvalitativa laddaren på en billig elcykel och använd den igen.
Generellt sett är laddaren konfigurerad enligt elfordonets batteristorlek, det vill säga strömmen och spänningen. Under normala omständigheter elektriska fordon, fyrhjuliga elektriska fordon, elektrisk sightseeing bil elektrisk patrullbil är 18 v eller 72 v är alla har vissa specifikationer. Men kapacitetsenheten för elfordonsbatterier är inte nödvändigtvis densamma. Därför rekommenderas det att du använder den matchande elbilsladdaren. Men kapacitetsenheten för elfordonsbatterier är inte nödvändigtvis densamma. Därför rekommenderas det att du använder den matchande elbilsladdaren.
Naturligtvis vet vi att batterifel är relaterat till laddarens spänning, inte till strömmen. Laddaren konverterar inte under lång tid eller så är laddarens spänning för hög för att batteriet tappar vatten, batteritrumma och så vidare.
Effekten av strömmen på batteriet är hastigheten och hastigheten för att ladda batteriet. Men det kommer att förstöra elbilens batteri. Så elbilsladdaren är inte ett allmänt syfte, men det är bättre att inte använda den.