¡¡¡¡Kontrollera att laddarens ingångskontakt för elcykel är väl ansluten till strömförsörjningen, du kan koppla in laddarens ingångskontakt till det vanliga eluttaget för att prova. Om situationen förblir densamma, öppna laddarhöljet, observera om säkringen i maskinen har gått sönder, om den inte är trasig, kontrollera först om strömingångsledningen är bra.
¡¡¡¡Efter felsökning av ingångsledningen på strömförsörjningen bör vi kontrollera om komponenterna nära högspänningsområdet på kretskortet har virtuell svetsning, om säkringssätet är i dålig kontakt, och fokusera på att kontrollera transformatorn T1 och transistorn v1. V2, etc. Om det finns ett virtuellt svetsfenomen.
¡¡¡¡Dessutom kommer R5 eller R6 öppen krets också att orsaka ovanstående problem, om den inre säkringen har gått sönder, byt inte ut det stora amperesäkringsröret (laddarens säkringsrör är vanligtvis 2 a). Tonvikten bör läggas på att kontrollera för skador på d1-d4v1v1v2nr7 och d15d21, om de är skadade, kan ersättas av samma typ.
¡¡¡¡Observera att när ovanstående komponenter är skadade kommer det att ske en eller två skador samtidigt. Ibland kan det vara flera skador samtidigt. Vid kontroll är det nödvändigt att kontrollera en efter en. Efter byte av dessa komponenter kommer elen att elektrifieras.
Swedish 
English 
Spanish 
French 
Portuguese 
German 
Italian 
Dutch