¡¡¡¡Der Teil der Lauffläche, in dem das Laufrad des Elektrofahrrads bei normaler Fahrt direkten Kontakt mit der Straße hat, wird als Fahrfläche bezeichnet.
¡¡¡¡Die Oberfläche der Fahrfläche besteht aus verschiedenen Rillenformen und der hervorstehende Teil ist ein Musterblock. Die Oberfläche der Lauffläche kann die Haftung des Außenrades und der Fahrbahnoberfläche (Boden) erhöhen und für die nötige Seitenrutschfestigkeit des Fahrzeugs sorgen.
¡¡¡¡Die äußere Schicht der radseitigen Kordel dient zum Schutz der Karkasse und des Gummibandes. Der Wulst ist der auf der Felge montierte Teil des Reifens, der aus dem Wulstkern und dem Wulsttuch besteht und als feststehender Reifen fungiert. Die Spezifikationen des Reifens werden durch den Außendurchmesser d des Außenreifens, den Innendurchmesser des Wulstes oder den Durchmesser der Felge, die Querschnittsbreite b und das Flächenverhältnis (der Reifenquerschnitt ist hoch hh / the) ausgedrückt Reifenquerschnittsbreite b) usw. Die Einheit beträgt im Allgemeinen 2,54 cm-1.
¡¡¡¡Absatz: der Teil des äußeren Teils des Wulstes, der zum Felgensitz hin abgerundet ist. Wulstkern: Teil der Wulst aus Stahlringen, dreieckigen Gummistreifen und Wulstkernstoff. Drahtring: ein starrer Ring mit verkupferten Stahldrähten, der den Hauptbestandteil der Befestigung des Reifens an der Felge darstellt. Montagelinie: Eine ein- oder mehrringige Gummikante, die an der Verbindung von Wulst und Wulst geformt wird und normalerweise verwendet wird, um anzuzeigen, dass der Reifen richtig auf der Felge montiert ist.
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