Was ist mit dem Aufladen des Elektrofahrrads mit fetten Reifen ohne Strom?

Fehlerphänomen

Überprüfen Sie zunächst, ob die Verbindung des Stromkreises in gutem Kontakt ist, prüfen Sie sorgfältig, ob die Steckdose und der Stecker ein „Feuer“-Lichtbogenverbrennungsphänomen, Schäden am drahtlosen Stromkreis, Kabelbruch usw. aufweisen.

Überprüfen Sie, ob das Ladegerät beschädigt ist und ob das Elektrofahrrad mit fetten Reifen die Anforderungen der Ladeparameter erfüllt: anfänglicher Ladestrom bis zu 1,6–2,5 A/; Die maximale Ladespannung erreicht 14,8–14,9 V/, der Ladeerhaltungsstrom wird auf 0,3–0,4 A/ umgerechnet, die Erhaltungsspannung erreicht 14,0–14,4 V/.

Überprüfen Sie, ob das Innere der Batterie ausgetrocknet ist, d. h., ob der Batterie die Flüssigkeit ausgeht. Überprüfen Sie auch, ob die Platten vulkanisiert sind.

Beim Laden steigt die Batteriespannung schnell an, einige Zellenspannungen sind besonders hoch und liegen über dem Normalwert. Die Spannung sinkt beim Entladen sehr schnell und der Akku spart weder Strom noch Strom.

Die Teile des Stromkreises sind fest verbunden und das Ladegerät ist nicht normal und muss ersetzt werden. Zur Pulsreparatur sollten Trockenbatterien mit reinem Wasser gefüllt werden. Wenn die Spannungsdifferenz zwischen den Batterien 0,3 V übersteigt, wird sie aufgrund der Unsynchronisation während des Gebrauchs weiter vulkanisiert.

Daher sollte dem Austausch der zusammengebauten Batterie nach der Reparatur besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden, und der Ersatz muss ersetzt werden.