Batterie ist eine spezielle Batterie. Bitte verwenden Sie es nicht als andere Stromquelle als Elektrofahrräder, um Schäden an der Batterie zu vermeiden. Der Hersteller kann nur ein spezielles Ladegerät zum Aufladen bereitstellen.
Verwenden Sie zum Reinigen des Batteriegehäuses keine organischen Lösungsmittel. Bei versehentlichem Brand kein Kohlendioxid-Löschmittel verwenden, sondern Tetrachlorkohlenstoff-Feuerlöschgeräte verwenden. Im Falle eines Fehlers senden Sie es bitte zur ordnungsgemäßen Bearbeitung an die Autorisierungsstelle des Herstellers oder die entsprechende Organisation. Bitte werfen Sie es nicht nach Belieben weg, um eine Umweltverschmutzung zu vermeiden.
Wenn die Umgebungstemperatur über 40 oder unter -10 °C liegt, verkürzt sich die Lebensdauer der Batterie. Daher sollte die Batterie während der hohen Sommertemperaturen direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt werden. Bei niedrigen Temperaturen im Winter sollten Batterien drinnen gelagert und geladen werden. Nachdem der Akku voll mit Strom ist, sollte der Akku 2 Stunden lang aufgeladen werden.
Die Umgebungstemperatur beträgt -10 °C und die elektrische Menge der Batterie kann nur um 60 Prozent entladen werden. Dadurch ist die Kilometerleistung einer Vollzeitreise im Winter deutlich geringer als im Sommer. Im Winter, wenn man elektrisch fährt, sollte Pedalfahren gut sein.
Batterien sind Verbrauchsmaterialien und die Lebensdauer der Batterien ist begrenzt. Die Lebensdauer der Batterie sollte nur mit der Hälfte des nationalen Grenzwerts von 25 km pro voller Reichweite veranschlagt werden. Bei einer Laufleistung von weniger als 13 km ist die Batterielebensdauer beendet und die neue Batterie sollte ausgetauscht werden. Es ist verboten, Elektrofahrräder im Sommer längere Zeit der heißen Sonne auszusetzen.
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