Ein- und Ausschalten: Um die Sicherheit zu gewährleisten, sollte der Schalter am Zug, an der Haltestelle oder am Gerät rechtzeitig geschlossen werden, falls ein versehentlicher Drehzahlreglerschalter zu einem plötzlichen Start und Unfall des Fahrzeugs führt.
Verwenden Sie beim Radfahren nicht gleichzeitig den Bremsgriff und den Geschwindigkeitsregler, da der Bremsgriff eine Bremskomponente ist und die Funktion einer Stromunterbrechung hat, sodass der Motor nicht mehr funktioniert. Der Schalter soll den Motor einschalten, um weiter zu laufen, so dass der Motor in Betrieb ist, aber das Auto sich nicht bewegen kann, Überlastung und Beschädigung verursacht.
Fahren Sie nicht während der Fahrt, fahren Sie nicht mit einem Regenschirm, tragen Sie einen Regenmantel und lassen Sie ihn nicht schweben, damit er Sie nicht erfasst oder Ihnen die Sicht versperrt. Auf- und Abwärtsschritte sollten ausgeführt werden, um ein Herunterfallen und eine Beschädigung von Maschinenteilen zu vermeiden.
Es ist darauf zu achten, dass die Wassertiefe die Mittellinie des Nabenmotors überschreitet. (Nehmen Sie als Beispiel das 16″-Auto mit dem kleinsten Raddurchmesser, etwa 200 mm oder weniger, außerdem wird der Regler in der Regel an der niedrigsten Position des Rahmens installiert.“ Auch leicht zu wässern und zu beschädigen.
Akkus sollten rechtzeitig nach der Tagesfahrt aufgeladen werden. Die meisten Batterien in Elektrofahrrädern sind heute Blei-Säure-Batterien ohne Memory-Effekt. Die maximale Kapazität des Akkus kann durch Laden aufrechterhalten werden, um eine Tiefentladung während des Gebrauchs zu vermeiden und so die Lebensdauer des Akkus zu verlängern. Wählen Sie beim Parken, den Regen zu beschatten, nicht in der heißen Sonne auszusetzen, nicht im Regen zu regnen und das elektrische Wasser feucht zu machen.