El desequilibrio de la batería en serie de la bicicleta eléctrica con neumáticos gruesos es un problema mundial, y siempre hay baterías "atrasadas" en el proceso de uso. Su razón es variada: tiene razón de producción, también tiene razón de materia prima, y
Razón 1: la holgura interna del rodamiento de la bicicleta eléctrica es grande Tratamiento: reemplazo de rodamientos Razón 2: barrido del rotor del motor Tratamiento: reparación del estator, la bicicleta eléctrica con llanta gorda y el rotor Razón 3: aflojamiento del acero magnético Método de tratamiento: magnético reforzado
Si se detecta el daño del circuito integrado, es necesario reemplazar el circuito integrado. Desmontaje del circuito integrado Cuando se desmonte, caliente la placa de circuito impreso con la llama de una lámpara de vino para formar una almohadilla de pines de circuito, mueva la placa de circuito impreso rápidamente
Si la función de frenado de la bicicleta eléctrica es efectiva o no, la falla de energía del freno de la bicicleta eléctrica no es prescindible, pero debe ser efectiva, esto no puede ser descuidado. Es comprensible que los usuarios no entiendan la relación entre el poder
Al medir el voltaje de suministro o el voltaje de la señal de las partes o cables de conexión del controlador, podemos analizar y determinar la falla del controlador. Con referencia al diagrama de medición de verificación de fase principal del controlador sin escobillas, un
Causa de la falla 4: el sistema de transmisión de la resistencia al roce de la bicicleta de montaña eléctrica es demasiado grande. El método de eliminación: 1 ajusta las partes relevantes del sistema de transmisión para que el volante, la rueda dentada y la cadena estén en el mismo plano
Cuando conduce una bicicleta de montaña eléctrica normalmente, si siente que el automóvil es pesado, eléctrico, pedalea y lento, llamamos a estos fenómenos conducción dura. Tan pronto como te canses más y más en una bicicleta eléctrica, es probable que
El primer paso es probar las baterías de la bicicleta eléctrica china. La batería del coche eléctrico es la principal culpable de la continuación del kilómetro. Las razones principales de la carrera corta de la bicicleta eléctrica son la grave vulcanización y
En muchos casos, la distancia de la bicicleta eléctrica china se acorta, no por la calidad del automóvil, sino por las condiciones objetivas o "hechas por el hombre". Por ejemplo, la operación no científica y los hábitos de conducción como cero arranque, repentino
Recientemente, algunos datos muestran que los datos de ventas de bicicletas eléctricas en los Estados Unidos dieron paso a un crecimiento explosivo, con un aumento de más de 400. Ventas de hasta 26,3 w, de las cuales 80% de las ventas de China
Lo más importante para mantener una bicicleta eléctrica plegable es una batería. Lo mejor es descargar y cargar la batería a intervalos regulares. Normalmente dos o tres semanas. Esto puede activar la capacidad de la batería, por lo que
En primer lugar, el mantenimiento de bicicletas después de la lluvia no utilice aceite de máquina de coser. El aceite de máquina de coser es un tipo de aceite lubricante fino. Si se usa en bicicleta, diluirá la mantequilla original en el automóvil.
La bicicleta eléctrica china no es barata, por lo que debemos cuidar nuestras bicicletas eléctricas. Terminación de la vida útil de la batería: reemplace o repare la batería; Batería dentro de la ruptura del fusible: fusible de repuesto; Mal contacto entre el tubo de seguridad de la batería y el asiento: ajustar
En los años 90, el proceso de fabricación en Shanghái representaba el nivel más alto del país, por lo que lo hecho en Shanghái representaba calidad. La industria del automóvil eléctrico todavía tiene este fenómeno, muchas bicicletas eléctricas plegables están bajo la bandera de Shanghai. el shanghái
¿Qué tan rápido es una bicicleta eléctrica? El tablero de una bicicleta eléctrica generalmente es virtual y la velocidad se ha ajustado. En la actualidad la velocidad del motor universal es de 32kmg/h, 48v/350wN, y el especial
Después de cargar la lámpara, el instrumento de prueba se utiliza para detectar los datos. El voltaje de la batería nueva no es superior a 59,5, y la batería de la bicicleta eléctrica plegable aproximadamente medio año no es superior a 58,8,
Ahora, la batería de plomo-ácido generalmente se usa, la detección regular de la batería de plomo-ácido debe detectar la capacidad real, generalmente 0.5 c como la tasa de descarga estándar del valor de capacidad de 2 horas, si no está hasta el prescrito por el fabricante.
La falta de carga se debe principalmente a una autodescarga prolongada que resulta en una pérdida de potencia o vulcanización. Siempre que la batería esté en uso o haya sido alimentada durante mucho tiempo, producirá diversos grados de vulcanización, y
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