¡¡¡¡L’alimentation ne démarre pas : branchez-la. Le condensateur de grande capacité affiche une tension de 300 V. Débranchez à nouveau l’alimentation et mesurez la tension aux bornes du condensateur : elle ne baisse pas ou reste à 300 V. Après avoir déchargé le condensateur, remplacez la résistance de démarrage. Celle-ci se trouve à l’entrée d’alimentation ; sa valeur est de 150 kΩ et sa puissance de 2 W.
¡¡¡¡Le chargeur du vélo électrique ne démarre pas : le condensateur affiche une tension de 300 V à ses bornes. Débranchez l’alimentation ; la tension du condensateur baisse lentement. Vérifiez si la carte électronique présente des soudures défectueuses et refaites-les. Remplacez le 3842 par un composant neuf, puis testez l’alimentation.
¡¡¡¡Le voyant clignote : commencez par refaire les soudures de la carte électronique, puis testez à nouveau l’appareil. S’il clignote toujours, vérifiez la résistance d’échantillonnage de sortie (0,1 Ω, 0,3 W), reliée au pôle négatif de la ligne de sortie, et remplacez-la.
¡¡¡¡La tension de sortie est trop élevée : mettez l’appareil sous tension. Si elle dépasse 70 V, le voyant de charge ne s’allume pas. Commencez par refaire les soudures de la carte électronique, puis testez à nouveau l’appareil. Si la tension reste trop élevée, remplacez l’optocoupleur et faites un nouvel essai. Si la tension de sortie reste élevée, remplacez le régulateur de tension de référence 431 et testez à nouveau l’appareil.
¡¡¡¡Si le chargeur chauffe fortement, remplacez le ventilateur. Si la tension de sortie est instable, commencez par refaire les soudures de la carte électronique, puis remplacez le condensateur de sortie par un condensateur de 63 V, 470 µF.