Catégorie : vélo électrique

Premièrement, il faut améliorer les lois et les règlements en intégrant explicitement les vélos électriques à la catégorie des véhicules non motorisés et en définissant clairement leur vitesse, les voies qu’ils peuvent emprunter et les sanctions applicables en cas d’infraction.   Deuxièmement, il faut renforcer la réglementation des vélos électriques. Les services chargés de la…

La batterie est un élément spécifique. Ne l’utilisez pas comme source d’alimentation pour un autre appareil qu’un vélo électrique, afin d’éviter de l’endommager. Utilisez uniquement le chargeur spécifique fourni par le fabricant.   N’utilisez pas de solvants organiques pour nettoyer le boîtier de la batterie. En cas d’incendie accidentel, n’utilisez pas d’extincteur au dioxyde de…

Lorsque le voyant rouge de sous-tension du tableau de bord s’allume, cela indique que le niveau de charge est faible et qu’il faut recharger la batterie sans tarder. Une recharge effectuée à temps peut prolonger considérablement sa durée de vie. Rechargez la batterie de votre vélo électrique une fois par jour pendant 8 à 12…

Les vélos électriques sont réglés et mis au point de façon optimale avant leur vente. Veuillez ne pas démonter ni remonter les appareils électriques ou les pièces associées pendant leur utilisation. Si vous constatez des anomalies en roulant, comme un bruit inhabituel provenant des pièces de transmission ou une panne d’alimentation, faites appel à un…

Branchez d’abord la sortie du chargeur du vélo motorisé sur la prise de recharge de la batterie, puis branchez l’entrée sur une prise secteur de 220 V CA. Pendant la recharge, le voyant rouge du chargeur indique que la charge s’effectue normalement. Lorsque la batterie est presque entièrement chargée, le voyant vert s’allume et reste…

Toutes les vérifications doivent être effectuées avant de prendre la route afin de garantir une conduite en toute sécurité. Pour assurer la sécurité des utilisateurs, il est strictement interdit de monter sur le vélo motorisé ou d’en descendre lorsqu’il est à l’arrêt. Coupez le contact avant de descendre. Lorsque vous réglez la hauteur de la…

Tout d’abord, la recherche du profit par les fabricants rend difficile la garantie de la qualité des vélos électriques. Poussés par des profits élevés et une forte concurrence sur le marché, les fabricants privilégient unilatéralement les volumes de production et les ventes, au détriment de la qualité, de la sécurité et de la stabilité des…

Respectez les consignes d’utilisation du vélo électrique. La charge maximale prévue par sa conception est de 75 kg. Au-delà de 90 kg, la batterie et le moteur risquent d’être endommagés.   Ne laissez pas la batterie inutilisée pendant une longue période. Rechargez-la au moins une fois par mois. Après chaque utilisation, rechargez complètement la batterie,…

Selon des sources du secteur, lorsque les températures sont trop basses, il faut limiter l’utilisation des véhicules électriques et veiller à recharger la batterie à temps.   Si vous ne prévoyez pas d’utiliser votre vélo électrique pendant l’hiver, ne laissez pas la batterie sans recharge jusqu’à l’année suivante : rechargez-la tous les deux mois afin…

Le chargeur d’un vélo électrique sert à recharger la batterie. Si sa tension de sortie est trop faible, la batterie ne sera pas complètement rechargée, ce qui réduira naturellement l’autonomie. Pour un vélo électrique classique, l’autonomie est proportionnelle au temps de recharge : plus le véhicule électrique roule longtemps, plus le chargeur doit être utilisé…