¡¡¡¡Strato della cintura: lo strato di corde o di gomma tra il battistrada e la carcassa di uno pneumatico diagonale, che non si estende fino allo strato intermedio del tallone. Serve ad attenuare le forze d’urto esterne, proteggere la carcassa e migliorare l’aderenza tra il battistrada e la tela.
¡¡¡¡Lo strato ammortizzante degli pneumatici radiali è generalmente chiamato strato della cintura, data la sua diversa funzione. Si trova sotto la base del battistrada degli pneumatici radiali ed è formato da materiale disposto in senso circonferenziale rispetto alla linea centrale della corona.
¡¡¡¡Battistrada: lo strato di gomma dello pneumatico a contatto con la strada. Serve a prevenire i danni meccanici e l’usura precoce, a trasmettere alla superficie stradale la forza di trazione e di frenata del veicolo, ad aumentare l’aderenza dello pneumatico alla strada (o al terreno) e ad assorbire le vibrazioni durante la marcia.