Secondo fonti del settore, quando la temperatura è troppo bassa per ridurre al minimo l'uso di veicoli elettrici, e dovrebbe essere caricata in tempo.
Se un utente non è pronto a utilizzare una batteria elettrica in inverno, la batteria non deve essere ricaricata fino all'anno successivo, ma deve essere ricaricata a mesi alterni per garantire la capacità di accumulo della batteria. Allo stesso tempo, evita di danneggiare la batteria da traboccamento di acido, ricorda sei parole: carica frequentemente, più potenza.
Ricarica ogni volta che torni a casa, indipendentemente da quanto tempo la usi (solo pochi chilometri, ovviamente, per mantenere la batteria completamente carica. Rispetto all'estate, la batteria sarà meno attiva in inverno. La velocità e il chilometraggio dell'auto diminuirà È meglio utilizzare la massima potenza di pedalata.
I veicoli elettrici hanno tre luci di visualizzazione della potenza. Quando la luce verde è accesa, l'elettricità è superiore a 70%; quando la luce gialla è accesa, l'elettricità è superiore a 50%; quando la luce rossa è accesa, l'elettricità è inferiore a 300. Puoi anche percorrere da 3 a 5 chilometri.
La batteria deve essere riempita e riutilizzata ogni volta che viene caricata. Se la batteria non viene riempita di tanto in tanto, ma spesso non viene riempita, la batteria produrrà una sorta di "memoria", che influirà sul suo chilometraggio continuato e perderà anche la durata della batteria. Collegare prima la batteria e ricollegare la spina. Per la prima volta, è meglio caricare la nuova auto elettrica per 12 ore. Tuttavia, è meglio caricare per non più di 12 ore alla volta.
Dopo la ricarica, scollegare prima la spina, quindi scollegare la batteria. Dopo sei mesi, è meglio eseguire la manutenzione della batteria nel punto di manutenzione.
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