Volgens bronnen uit de sector moet u het gebruik van elektrische voertuigen beperken wanneer de temperatuur te laag is en de accu op tijd opladen.
Als u de accu in de winter niet gebruikt, wacht dan niet tot het volgende jaar met opladen. Laad de accu om de maand op om de opslagcapaciteit te behouden. Voorkom tegelijkertijd schade aan de accu door zuurlekkage. Onthoud deze zes woorden: vaak opladen, meer vermogen.
Laad de accu telkens op wanneer u thuiskomt, ongeacht hoe lang u de fiets hebt gebruikt (zelfs als dat maar een paar kilometer was). Zo blijft de accu volledig opgeladen. In vergelijking met de zomer is de accu in de winter minder actief. De snelheid en actieradius van de fiets nemen af. U kunt het beste volledig meetrappen.
Elektrische voertuigen hebben drie stroomindicatielampjes. Als het groene lampje brandt, is de accu voor meer dan 70% opgeladen; bij een geel lampje is dat meer dan 50%; bij een rood lampje is de accu voor minder dan 300 opgeladen. U kunt dan nog 3 tot 5 kilometer rijden.
Laad de accu telkens volledig op voordat u hem weer gebruikt. Als u de accu af en toe niet volledig oplaadt, maar dit vaak doet, kan er een soort ‘geheugen’ ontstaan. Dat heeft invloed op de resterende actieradius en verkort ook de levensduur van de accu. Sluit eerst de accu aan en steek daarna de stekker in het stopcontact. Laad een nieuwe elektrische fiets de eerste keer bij voorkeur 12 uur op. Laad de accu per keer echter niet langer dan 12 uur op.
Haal na het opladen eerst de stekker uit het stopcontact en koppel daarna de accu los. Laat de accu na zes maanden bij een onderhoudspunt onderhouden.