Una scarica profonda regolare aiuta anche ad attivare la batteria delle bici elettriche e ad aumentarne leggermente la capacità. In generale, è sufficiente scaricare la batteria a intervalli regolari.
Per scaricare completamente la batteria, si può pedalare fino al primo intervento della protezione di sottotensione, in condizioni di carico normali e su una strada pianeggiante. È importante sottolineare che ci riferiamo al primo intervento della protezione di sottotensione.
Dopo il primo intervento della protezione di sottotensione, la tensione della batteria aumenta dopo un po’ e torna quindi a un livello normale. In questa fase, riutilizzare la batteria può danneggiarla gravemente. Dopo averla scaricata completamente, ricaricatela al massimo.
Procedete per inerzia il più possibile. In discesa, interrompete per tempo l’erogazione di potenza per rallentare. Quando state per raggiungere un semaforo, lasciate la bici avanzare per inerzia per ridurre al minimo le frenate. Un amico mi ha detto che preferisce fare un altro giro piuttosto che frenare una volta: ha ragione.
Alla partenza, è meglio usare l’assistenza alla pedalata: non solo si aumenta la velocità di avvio, ma si riducono anche il consumo della batteria e il rischio di danneggiarne la durata.