Questo fenomeno si verifica spesso sulle migliori biciclette elettriche con motore centrale. Le biciclette elettriche di lusso presenti sul mercato sono apprezzate dai consumatori per il loro design innovativo, l’aspetto lussuoso e lo stile raffinato. Tuttavia, la maggior parte delle biciclette elettriche di lusso ha una potenza motrice superiore a 300w, o persino di 350-360w.
Per ridurre i costi e aumentare i profitti, molti produttori e rivenditori di biciclette elettriche scelgono batterie la cui capacità effettiva non è adeguata alla potenza del motore; nella maggior parte dei casi si tratta di batterie da 10Ah.
Con una potenza motrice di 350 w, la corrente media assorbita è di 350 w / 48 V / L 7.3a. Una batteria nuova da 10ah, invece, eroga effettivamente 7.0a e dura soltanto 90-95 minuti. La batteria 6-dzm-12 eroga circa 7.0a e ha un’autonomia di circa 110-115 minuti. Se il veicolo è dotato di una batteria 6 dzm / 12, riesce a malapena a far fronte alla richiesta.
Questo fenomeno accelera il deterioramento della batteria e riduce sensibilmente l’autonomia del veicolo, peggiorando l’esperienza dell’utente e danneggiando la reputazione del settore. Pertanto, una volta definita la configurazione del veicolo, è necessario scegliere una batteria con specifiche adeguate.
Ad esempio, per una bicicletta elettrica con una potenza motrice di 300-350 w è necessaria una batteria con capacità pari o superiore a 48 v / 14 ah. La scelta più corretta è assicurarsi che una batteria nuova possa funzionare per almeno due ore consecutive.