Questo problema è molto comune su bici alimentate a batteria.
Il primo fattore è la batteria che deve essere menzionata. Il normale funzionamento della batteria richiede un ambiente di lavoro adeguato. La temperatura ottimale generale è 25¡ãC. Quando la temperatura scende al di sotto di 0¡ãC, il calo di capacità aumenta.
Allo stesso tempo, l'aumento del grado di adesione dei lubrificanti per alberi motore in inverno può anche comportare una diminuzione dell'efficienza del motore e un aumento della quantità di energia elettrica utilizzata.
Inoltre, spesso trascuriamo l'impatto dei controller di guida dei veicoli elettrici sull'alimentazione. Quando il controller e il motore sono nello stato di abbinamento e mancata corrispondenza, l'efficienza di lavoro differirà di oltre 30%. Quando il controller e il motore non corrispondono, il motore e il controllo elettronico generano rapidamente calore e trasformano l'energia effettiva della batteria in energia termica inutile, che può causare la perdita di potenza.