Effect van temperatuur op het opladen van elektrische fietsen

Tijdens het seizoen met hoge temperaturen wordt de accu overladen. Wanneer de batterijtemperatuur wordt verhoogd, neemt de activiteit van alle actieve stoffen toe, neemt het zuurstofontwikkelingspotentieel van de kathode af en neemt ook het zuurstofontwikkelingspotentieel van de negatieve elektrode af (minwaarde). Daarom is de laadsnelheid tijdens het opladen snel, is de laadstroom groot en is de laadspanning die nodig is voor het opladen laag. Het heeft invloed op het gebruik van andere onderdelen, bijvoorbeeld de beste ombouwset voor een elektrische fiets op het voorwiel.

Om overmatige laadspanning te voorkomen, moet de temperatuur van de batterij zo ver mogelijk worden verlaagd om een goede warmteafvoer te garanderen, om opladen na blootstelling aan de hete zon te voorkomen en om uit de buurt van warmtebronnen te blijven.

Bij lage temperatuur neemt de activiteit van elke werkzame stof af, het oplossen van p op de elektrode wordt moeilijk, het verbruik van p tijdens het opladen is moeilijk bij te vullen en de laadstroom neemt sterk af. De ladingsopnamestroom van de kathodeplaat bij -20 ¡æ is slechts 70 van die van de normale temperatuur, terwijl de negatieve lading wordt beïnvloed door de expander. De laadcapaciteit bij lage temperatuur is nog lager - 20 ¡æ, en de laadstroom bij 20 ¡æ is slechts 40% van de normale temperatuur.

Daarom bestaat er onder de voorwaarde van laden bij lage temperatuur voornamelijk het vermogen om ladingen te accepteren, laadproblemen, vereisten om de laadspanning te verbeteren en de laadtijd verlengd. Hoofdzakelijk van de anode om de prestaties bij lage temperaturen te verbeteren.

Bij gebruik bij lage temperaturen moeten enkele maatregelen worden genomen, vooral tijdens het opladen, het moet in een warme omgeving worden geplaatst, wat nuttig is om voor voldoende elektriciteit te zorgen, de productie van onomkeerbaar zwavelzuur te voorkomen en de levensduur van de batterij te verlengen.

Tijdens de opslag en het gebruik van de batterij kan de activeringslading periodiek worden uitgevoerd, dat wil zeggen de zogenaamde egalisatielading, wat zeer gunstig is om de onomkeerbare sulfatering van de batterij te voorkomen en zeer gunstig is voor de levensduur van de batterij , wat de moeite waard is om te bepleiten.