Durante la temporada de altas temperaturas, la batería de almacenamiento se sobrecarga. Cuando aumenta la temperatura de la batería, se incrementa la actividad de todas las sustancias activas, disminuye el potencial de evolución de oxígeno del cátodo y también disminuye el potencial de evolución de oxígeno del electrodo negativo (valor negativo). Por lo tanto, durante la carga, esta se realiza más rápido, la corriente de carga es mayor y se necesita un voltaje de carga más bajo. Esto afectará al uso de otros componentes, por ejemplo, del mejor kit de conversión para bicicleta eléctrica con rueda delantera.
Para evitar un voltaje de carga excesivo, se debe reducir la temperatura de la batería en la medida de lo posible para garantizar una buena disipación del calor, evitar cargarla después de haber estado expuesta al sol intenso y mantenerla alejada de fuentes de calor.
A bajas temperaturas, disminuye la actividad de cada sustancia activa y se dificulta la disolución de p en el electrodo. También resulta difícil reponer el p consumido durante la carga, por lo que la corriente de carga disminuye considerablemente. La corriente de aceptación de carga de la placa del cátodo a -20 °C es solo el 70 de la correspondiente a temperatura normal, mientras que la carga negativa se ve afectada por el expansor. La capacidad de aceptación de carga a baja temperatura es aún menor: a -20 °C, la corriente de aceptación de carga a 20 °C es solo el 40 % de la correspondiente a temperatura normal.
Por lo tanto, en condiciones de carga a baja temperatura, el principal problema es la capacidad de aceptación de carga; se necesita mejorar el voltaje de carga y prolongar el tiempo de carga. Esto se consigue principalmente mejorando el rendimiento a baja temperatura del ánodo.
Al utilizar la batería a baja temperatura, deben tomarse algunas medidas. En particular, al cargarla, debe colocarse en un ambiente cálido, lo que ayuda a garantizar que tenga suficiente energía, evita la formación de ácido sulfúrico irreversible y prolonga su vida útil.
Durante el almacenamiento y el uso de la batería, se puede realizar periódicamente una carga de activación, también llamada carga de ecualización. Esto resulta muy beneficioso para prevenir la sulfatación irreversible de la batería y prolongar su vida útil, por lo que es una práctica recomendable.