Accu
De accu van de beste elektrische fiets voor alle terreinen is meestal een loodzuur-, lithium- of nikkel-metaalhydrideaccu, of een accu met zilveroxide. De capaciteit en levensduur van de accu bepalen de gebruikskosten van de elektrische fiets op de lange termijn. Let bij de accu op twee parameters: kies een standaarduitgangsspanning van 12 volt en ga voor een zo groot mogelijke capaciteit in Ah.
Motor
Motoren zijn hoofdzakelijk onderverdeeld in motoren met en zonder borstels. Motoren zonder borstels zijn technisch beter dan motoren met borstels en verminderen het risico op storingen door slijtage. Ze maken tijdens het rijden vrijwel geen geluid en gaan meer dan 10 jaar mee.
Een motor zonder borstels is uiteraard wel duurder en vereist een complexere controller. Omdat het vermogen van de motor rechtstreeks van invloed is op het klimvermogen van de elektrische fiets, kunt u het beste een motor met een zo hoog mogelijk vermogen kiezen.
Oplader
Veel binnenlandse fabrikanten gebruiken eenvoudige opladers die gemakkelijk in gebruik zijn, maar door onvoldoende of overmatig opladen de accu kunnen beschadigen. De kwaliteit van de producten van opladerfabrikanten blijkt doorgaans uit de samenwerking met bekende accumerken en voertuigfabrikanten.
Bekende autofabrikanten beschikken over zeer strenge testapparatuur en testmethoden. Om hun merkreputatie hoog te houden, kopen ze meestal accessoires van goede kwaliteit in.
Controller
Naast de accu, motor en oplader is ook de controller van een elektrische fiets belangrijk. Bij gelijke omstandigheden is een controller van een kleine werkplaats minder goed dan een product van een groot bedrijf. Handmatig solderen is minder goed dan golfsolderen. Een controller met een nette afwerking, dikke draden en een zware koelplaat is beter.