Als nieuw type voertuig, elektrische crossmotor wordt begunstigd door steeds meer vrienden vanwege de kenmerken van milieubescherming en energiebesparing. Maar een betere elektrische crossmotor is over het algemeen niet al te goedkoop. Batterij is een belangrijke elektrische crossmotor.
Het is dus voor de meeste vrienden belangrijk om een elektrische fiets op de juiste manier te gebruiken en te onderhouden. De batterij is een verbruiksproduct, met het gebruik van diepte zal het aantal kilometers van het voertuig geleidelijk worden verminderd.
Normaal gesproken, onder de conditie van 25 ¡À5 ¡æ luchttemperatuur, zal de normale levensduur van de batterij eindigen wanneer de continue kilometerstand van het elektrische voertuig met de belasting van 36v minder is dan 15 km of de continue kilometerstand van het 24v elektrische voertuig is minder dan 10 km.
De batterij van de elektrische fiets bevindt zich niet in de buurt van open vuur of hittebronnen op hoge temperatuur. In het seizoen met hoge temperaturen is het verboden om de batterij direct aan de zon bloot te stellen of op te laden na blootstelling.
Het is ten strengste verboden om de batterijafdichting zonder toestemming te openen om gevaar te voorkomen en schade aan voertuigen door lekkage te voorkomen.
Zo vaak mogelijk diepe ontlading. Voer 1 of 2 diepe ontladingen per maand uit. De zogenaamde diepontlading is een volledige ontlading op een vlakke weg onder normale belastingscondities tot de eerste onderspanningsbeveiliging, of een volledige ontlading met een ontladingsmeter, en dan een volledige lading. Dit zal leiden tot een lichte toename van de batterijcapaciteit.
Dutch 
English 
Spanish 
French 
Portuguese 
German 
Italian 
Swedish