1. De zekering in de accubak is doorgebrand. Vervang de zekering. 2. Het contact van de zekering in de accubak van de elektrische fiets maakt slecht contact. Stel de zekeringhouder af, zodat deze goed contact maakt. Het contact in de accubak maakt slecht contact. Stel het contact af, zodat het goed contact maakt. 4. Het…

Momenteel worden voornamelijk loodzuuraccu's gebruikt. Ze zijn goedkoop en bieden een goede prijs-kwaliteitverhouding. De gevolgen voor het milieu en de gezondheid van een onjuiste verwerking van afgedankte loodzuuraccu's van elektrische fietsen zijn echter aanzienlijk.   Wanneer de accu lange tijd aan de omgeving wordt blootgesteld, raakt deze beschadigd door corrosie. Daardoor kunnen zware metalen, zuren,…

1. Kies de juiste accu De accu's die in de elektrische fietsen van BestarMotor worden gebruikt, hebben een lage ontlaadstroom, een lange gebruiksduur, een grote ontladingsdiepte en kunnen tijdens het rijden niet worden opgeladen. Hoe langer de rit, hoe groter de ontladingsdiepte. Als je dagelijks 30 km2 rijdt, bedraagt de ontladingsdiepte ongeveer 60%. Kies daarom…

De levensduur van de accu van een elektrisch voertuig hangt af van veel factoren, zoals dagelijks gebruik, laadgewoonten, de staat van de oplader enzovoort.   Rijd rustig om de actieradius en de levensduur van de accu te verlengen; Kies een intelligente oplader die de accu tijdens het opladen ook onderhoudt; Laad de accu op en…

Omdat de accu doorgaans na ongeveer 8 maanden voor het eerst onderhoud nodig heeft, kan regelmatig onderhoud de levensduur van de accu aanzienlijk verlengen.   Over het algemeen vindt het eerste onderhoud na 8-10 maanden plaats en het tweede na ongeveer 15 maanden. Veel mensen met een elektrische fiets besteden alleen aandacht aan de accu…

De zouten van zware metalen, zuren, basen en andere stoffen in afgedankte accu’s van elektrische fietsen zijn gevaarlijk afval. De vervuiling die hierdoor ontstaat, houdt lang aan, is moeilijk waarneembaar en heeft ernstige gevolgen.   Afgedankte accu’s bevatten zware metalen zoals kwik, lood, cadmium en nikkel, en elektrolyten zoals zuren en basen. Deze zijn schadelijk…

Over het algemeen gaat de accu van een elektrische fiets langer dan een jaar mee. Maar als er geen sprake is van een kwaliteitsprobleem, kan de accu met correct gebruik en tijdig, effectief onderhoud ongeveer 3 jaar meegaan.   Als je op de volgende twee punten let, gaat de accu van een elektrische fiets langer…

Als groot fietsland gebruikt China accu’s om elektrische fietsen de plaats van fietsen en motorfietsen te laten innemen. Zo zijn elektrische fietsen uitgegroeid tot het belangrijkste vervoermiddel voor dagelijks gebruik.   Enerzijds hebben elektrische fietsen, vergeleken met motorvoertuigen zoals motorfietsen en auto’s, een laag energieverbruik en stoten ze geen uitlaatgassen uit. Ze zijn bovendien koolstofarm…

Ten eerste: controleer je nieuwe elektrische fiets grondig. Nadat je een nieuwe fiets enige tijd hebt gebruikt, moeten alle onderdelen worden gecontroleerd en afgesteld. Controleer of de bevestigingsmiddelen en gesmeerde lagers goed vastzitten, de aandrijfonderdelen soepel bewegen, de remkabels goed vastzitten en de remblokken nog voldoende materiaal hebben.   Ten tweede: zorg voor goed dagelijks…

Ten eerste moeten de wet- en regelgeving worden verbeterd. Elektrische fietsen moeten expliciet worden opgenomen in de categorie niet-gemotoriseerde voertuigen, met duidelijke regels voor hun snelheid, het gebruik van de weg en de straffen voor overtredingen.   Ten tweede moet het toezicht op elektrische fietsen worden aangescherpt. Verkeersdiensten moeten de straffen voor allerlei verkeersovertredingen met…

Li-ionaccu’s hebben een hoge energiedichtheid, die 460-600 wh-1 / kg heeft bereikt, ongeveer 6-7 keer zoveel als loodzuuraccu’s.   Lange levensduur. De lithiumaccu van een elektrische fiets kan meer dan 6 jaar worden gebruikt. Een lithium-ijzerfosfaataccu wordt opgeladen met 1 cdod en kan 10.000 keer worden gebruikt.   De nominale spanning is hoog. De bedrijfsspanning…

Fluisterstille ontwerptechnologie: het unieke stroomregelalgoritme kan worden toegepast op elk type borstelloze elektromotor voor voertuigen en biedt een aanzienlijke mate van controle. Dit vergroot de algemene compatibiliteit van de controller voor de elektrische fiets met kleine wielen. De motor en controller van het elektrische voertuig hoeven daardoor niet langer op elkaar te worden afgestemd.  …

Zodra het lampje groen wordt, moeten we de accu nog 2-3 uur opladen wanneer we de snelle elektrische zelfbouwfiets opladen.   Het principe is om de accu slechts gedeeltelijk te ontladen en weer op te laden. Dat wil zeggen: laad de accu niet te vaak op na elke rit, ook niet als er nog 50%…

Oplader voor een elektrische fiets met middenmotor is een apparaat dat de accu van een elektrische fiets van stroom voorziet. Er zijn doorgaans twee soorten: opladers met een laadmodus in twee fasen en opladers met een laadmodus in drie fasen.   De zogenoemde oplader met drie fasen wordt momenteel veel gebruikt voor de meeste elektrische…

De accu is een speciale accu. Gebruik deze niet als stroombron voor iets anders dan een elektrische fiets, om schade te voorkomen. Gebruik alleen de speciale oplader die door de fabrikant wordt geleverd.   Gebruik geen organische oplosmiddelen om de behuizing van de accu schoon te maken. Gebruik bij brand geen koolstofdioxideblusser, maar een blusapparaat…

Wanneer het rode onderspanningslampje op het dashboard brandt, betekent dit dat de hoeveelheid stroom tot een kritiek niveau is gedaald en dat de accu tijdig moet worden opgeladen. Door de accu op tijd op te laden, gaat deze aanzienlijk langer mee. Laad de accu van elektrische fietsen eenmaal per dag gedurende 8-12 uur op.  …

De e-bikes zijn vóór de verkoop volledig gemonteerd en afgesteld. Demonteer of monteer tijdens het gebruik geen elektrische onderdelen of bijbehorende onderdelen. Als u tijdens het fietsen afwijkingen opmerkt, zoals ongebruikelijke geluiden uit de aandrijving of een motor die niet werkt, laat de e-bike dan door een professionele monteur repareren.   Bij normaal gebruik hoeft…

Steek eerst de uitgangsstekker van de acculader in de laadaansluiting van de accu en sluit daarna de ingang aan op 220 V wisselstroom. Tijdens het opladen brandt het rode lampje op de lader om aan te geven dat de accu normaal wordt opgeladen. Zodra de accu bijna vol is, gaat het groene lampje branden. Laat…