Categorie: elektrische fiets

Ten eerste moeten de wet- en regelgeving worden verbeterd. Elektrische fietsen moeten expliciet worden opgenomen in de categorie niet-gemotoriseerde voertuigen, met duidelijke regels voor hun snelheid, het gebruik van de weg en de straffen voor overtredingen.   Ten tweede moet het toezicht op elektrische fietsen worden aangescherpt. Verkeersdiensten moeten de straffen voor allerlei verkeersovertredingen met…

De accu is een speciale accu. Gebruik deze niet als stroombron voor iets anders dan een elektrische fiets, om schade te voorkomen. Gebruik alleen de speciale oplader die door de fabrikant wordt geleverd.   Gebruik geen organische oplosmiddelen om de behuizing van de accu schoon te maken. Gebruik bij brand geen koolstofdioxideblusser, maar een blusapparaat…

Wanneer het rode onderspanningslampje op het dashboard brandt, betekent dit dat de hoeveelheid stroom tot een kritiek niveau is gedaald en dat de accu tijdig moet worden opgeladen. Door de accu op tijd op te laden, gaat deze aanzienlijk langer mee. Laad de accu van elektrische fietsen eenmaal per dag gedurende 8-12 uur op.  …

De e-bikes zijn vóór de verkoop volledig gemonteerd en afgesteld. Demonteer of monteer tijdens het gebruik geen elektrische onderdelen of bijbehorende onderdelen. Als u tijdens het fietsen afwijkingen opmerkt, zoals ongebruikelijke geluiden uit de aandrijving of een motor die niet werkt, laat de e-bike dan door een professionele monteur repareren.   Bij normaal gebruik hoeft…

Steek eerst de uitgangsstekker van de acculader in de laadaansluiting van de accu en sluit daarna de ingang aan op 220 V wisselstroom. Tijdens het opladen brandt het rode lampje op de lader om aan te geven dat de accu normaal wordt opgeladen. Zodra de accu bijna vol is, gaat het groene lampje branden. Laat…

Voer alle voorbereidingen uit voordat u gaat fietsen, zodat u veilig op weg kunt. Voor de veiligheid van de gebruiker is het ten strengste verboden om op of af te stappen wanneer de motorized bike stilstaat. Schakel het contact uit voordat u afstapt. Zorg er bij het afstellen van de hoogte van het zadel en…

Allereerst laat de fabrikant zich leiden door winstbejag, waardoor de kwaliteit van elektrische fietsen moeilijk te waarborgen is. Gedreven door hoge winsten en hevige concurrentie op de markt streven fabrikanten eenzijdig naar productieaantallen en omzet. Ze verwaarlozen de kwaliteit, veiligheid en stabiliteit van het product en voeren voortdurend het laadvermogen, de rijsnelheid en de opslagduur…

Houd u aan de gebruiksvoorschriften voor de elektrische fiets. De ontwerpbelasting van de elektrische fiets is 75 kg. Bij een belasting van meer dan 90 kg kunnen de accu en motor beschadigd raken.   Accu’s mogen niet langdurig ongebruikt blijven. Laad de accu minstens één keer per maand op. Laad de accu na gebruik volledig…

Volgens bronnen uit de sector moet u het gebruik van elektrische voertuigen beperken wanneer de temperatuur te laag is en de accu op tijd opladen.   Als u de accu in de winter niet gebruikt, wacht dan niet tot het volgende jaar met opladen. Laad de accu om de maand op om de opslagcapaciteit te…

De oplader van een e-bike is een apparaat waarmee de accu wordt opgeladen. Als de uitgangsspanning van de oplader te laag is, wordt de accu niet volledig opgeladen. Dat heeft vanzelfsprekend invloed op de actieradius. De actieradius van een e-bike hangt doorgaans samen met de oplaadtijd: hoe verder het voertuig elektrisch rijdt, hoe langer de…