Quais são os quatro principais componentes elétricos de uma bicicleta elétrica com pneus largos? Em geral, os quatro principais componentes elétricos são: 1. controlador, 2. bateria, 3. motor e 4. carregador. A bateria é a fonte de energia dos veículos elétricos e armazena a energia utilizada para alimentar o motor. Motor. A função do motor…

Se a bateria do veículo elétrico não for utilizada durante muito tempo ou tiver ficado parada durante muito tempo: carregue-a primeiro; Pressão dos pneus insuficiente: encha os pneus; Verifique se o travão está demasiado apertado e se roça no aro: ajuste o travão; Verifique se a bateria tem carga suficiente: volte a carregá-la; Se estiver…

Nunca acrescente nada à carcaça da bateria. As bicicletas elétricas chinesas são caras, por isso temos de cuidar bem delas. Depois de retirar a carcaça e alterar a densidade no interior, mesmo que a oficina de reparação tenha equipamentos muito avançados, já não é possível prolongar a vida útil da bateria. Só se consegue aumentar…

Uma bicicleta elétrica tem várias vantagens: não emite gases, é mais ecológica; não fica suado depois de um longo passeio; e não paga estacionamento, o que é mais prático. Entre elas, as bicicletas elétricas de pneus largos estão cada vez mais populares. Em comparação com as bicicletas elétricas de pneus normais, as bicicletas elétricas de…

O controlador é um dos quatro componentes importantes de uma bicicleta elétrica com pneus largos. Que efeito tem, então, o controlador na bateria? O efeito do controlador da bicicleta elétrica com pneus largos na vida útil da bateria é o seguinte: enquanto o veículo elétrico está em andamento, a bateria está a descarregar e o…

A falta de fase no motor sem escovas de uma bicicleta elétrica com pneus largos é causada por danos num elemento Hall do motor. Medindo a resistência do fio de saída do elemento Hall em relação ao fio de massa Hall e ao fio de alimentação Hall, pode utilizar-se o método comparativo para determinar qual…

A 25 °C, em condições de teste normalizadas, a autonomia contínua do veículo varia consoante o tipo de motor. Podemos consultar os dados de uma bicicleta elétrica normal com pneus largos para determinar se a autonomia do veículo está dentro do normal. Se a autonomia real for inferior à de referência, podemos concluir que a…

Os métodos de inspeção são os seguintes: Ligue a bicicleta elétrica de pneus largos e rode o punho do acelerador para fazer o motor funcionar a alta velocidade, sem carga, durante mais de 10 s. Depois de estabilizada a velocidade do motor, meça a velocidade máxima em vazio com um medidor de velocidade portátil. Nas…

Em primeiro lugar, utilize um termómetro de infravermelhos sem contacto ou um multímetro com função de medição da temperatura para medir a temperatura da tampa do motor. Se esta estiver mais de 25 °C acima da temperatura ambiente, isso indica que a temperatura do motor ultrapassou os valores normais. O aumento da temperatura de um…

Bicicleta elétrica dobrável com pneus largos é sempre a campeã de vendas da gama de bicicletas dobráveis. Equipada com pneus confortáveis, mas compactos, de 20″ × 4″, a bicicleta dobrável com pneus largos da BestarMotor pode ser facilmente dobrada para facilitar a arrumação e o transporte. A BestarMotor é capaz de enfrentar muitas tarefas que…

Embora o frio excessivo e o sobreaquecimento não sejam bons para as bicicletas elétricas com pneus largos, o frio tende a ser menos prejudicial (os veículos elétricos costumam ter menos 30 cêntimos de potência elétrica no inverno do que no verão, mas são mais vulneráveis à humidade ou à água do que ao frio). Tenha…

A bateria é primeiro carregada para manutenção geral e, em seguida, descarregada a uma taxa de 2 horas. Durante a descarga, a tensão da bateria da bicicleta elétrica de pneus largos é medida continuamente, selecionando-se para tratamento a bateria «invertida» com capacidade de descarga insuficiente. Adicione 1.050 de ácido sulfúrico diluído até o eletrólito líquido…

Evite circular em dias de chuva. Ao circular em estradas molhadas, só pode continuar se a água não ultrapassar o centro da roda da bicicleta elétrica. Se a água na estrada ultrapassar o centro da roda da bicicleta elétrica de pneus largos, poderá entrar na roda elétrica e causar problemas. Não corra o risco de…

O desequilíbrio das baterias ligadas em série nas bicicletas elétricas com pneus largos é um problema mundial, sendo frequente existirem baterias «mais fracas» durante a utilização. As causas são várias: podem dever-se à produção, às matérias-primas ou à utilização simultânea das baterias. Atualmente, apesar das muitas inovações tecnológicas e dos grandes progressos na tecnologia de…

Causa 1: a folga interna dos rolamentos da bicicleta elétrica é excessiva Solução: substituir os rolamentos   Causa 2: o rotor do motor roça no estator Solução: reparar o estator, bicicleta elétrica com pneus largos e o rotor Causa 3: ímanes soltos Solução: voltar a colar os ímanes   Causa 4: desalinhamento do corpo do…

Se for detetada uma avaria num circuito integrado, é necessário substituí-lo. Desmontagem de circuitos integrados Para desmontar, aqueça a placa de circuito impresso com a chama de uma lâmpada de álcool até derreter a solda dos terminais. Desloque a placa de circuito impresso rapidamente e de forma uniforme até derreter a solda de todos os…

Verificar se o sistema de travagem da bicicleta elétrica funciona eficazmente A falha do sistema de travagem de uma bicicleta elétrica não é aceitável: este tem de funcionar eficazmente. Não se pode descurar este aspeto. É compreensível que os utilizadores não percebam a relação entre a falha de alimentação da bicicleta elétrica e a reduzida…

Medindo a tensão de alimentação ou a tensão do sinal das ligações ou dos fios do controlador, podemos analisar e determinar a avaria do controlador. Consultando o diagrama de medição da verificação da fase principal do controlador sem escovas, utiliza-se um multímetro na escala de tensão contínua de 50 V para detetar a relação entre…