Categoria: Bicicleta elétrica

O carregador não liga: ligue-o à corrente. O condensador de grande capacidade deve apresentar uma tensão de 300 V. Desligue novamente o carregador e meça a tensão nos dois terminais do condensador: deve ser de 300 V ou não diminuir. Depois de descarregar o condensador, substitua a resistência de arranque. Esta encontra-se na entrada de…

Falamos sobretudo da história do desenvolvimento da bicicleta elétrica. A partir do percurso de desenvolvimento e das oportunidades históricas deste setor, analisamos a sua situação atual e o seu futuro. Talvez assim consigamos afastar as inquietações do presente. É preciso mergulhar no setor e progredir.   Desde o aparecimento, em 1995, da primeira bicicleta elétrica…

De acordo com a classificação dos produtos da indústria das bicicletas elétricas, estas dividem-se em duas categorias: veículos elétricos de quatro rodas e veículos elétricos de duas rodas. Analisando os mercados-alvo das bicicletas elétricas, os veículos elétricos de quatro rodas destinam-se a estações ferroviárias, armazéns, clubes imobiliários, locais turísticos, hospitais, estações de correios, parques, instalações…

Ao recordar a história do nascimento e do desenvolvimento das bicicletas elétricas na China, estas surgiram em 1985 e começaram a desenvolver-se rapidamente em 2003. Após quase cinco anos de crescimento acelerado, a dimensão da indústria e os volumes de produção e vendas aumentaram mais de 50% por ano. Em particular, em 2005/06, o setor…

Na utilização efetiva das bicicletas elétricas, é muito evidente o problema da falta de uniformidade das normas de carregamento.   Após a entrada em funcionamento de toda a linha de postos de carregamento da autoestrada Pequim-Xangai, algumas empresas enviaram um grupo de trabalho para realizar testes de operação de veículos elétricos. Verificou-se que este veículo…

Plano de desenvolvimento de estações de carregamento nos Estados Unidos: em dois anos, o número duplicou dez vezes. O ritmo de desenvolvimento é bastante acelerado; se se tratasse apenas de quantidade, não seria assim tão surpreendente. A Chargpoint, por exemplo, não é apenas uma simples rede de carregamento: também pode disponibilizar muitos serviços na nuvem…

Os postos de carregamento para bicicletas motorizadas são semelhantes às estações de serviço para automóveis e são equipamentos de alimentação elétrica. Um posto de carregamento para automóveis elétricos é um carregador de elevada eficiência. Trata-se de um posto que recarrega bicicletas elétricas e veículos mais antigos.   A instalação de postos de carregamento deve cumprir…

Atualmente, o planeamento é geralmente da responsabilidade da Agência de Energia e das empresas de distribuição de eletricidade. Até à data, a teoria sobre o planeamento da localização de estações de carregamento para bicicletas elétricas ainda não está completa nem suficientemente desenvolvida.   A construção de estações de carregamento em várias localidades continua na fase…

Até à data, foram instalados na China 26 000 postos de carregamento para bicicletas elétricas. Embora o número seja elevado, vários estudos realizados pelos meios de comunicação social chineses indicam que a percentagem de postos de carregamento em utilização é muito baixa.   Além disso, as normas para as interfaces de carregamento em corrente contínua…

P: A bateria de uma bicicleta elétrica pode ficar exposta ao sol durante muito tempo?   R: De modo algum! As temperaturas demasiado elevadas aumentam a pressão interna da bateria e provocam a perda de água, reduzindo a sua atividade e acelerando o envelhecimento das placas dos elétrodos.   P: Porque se deve descarregar completamente…